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   Message 154,303 of 155,082   
   Mobot to All   
   =?utf-8?Q?[I]=20=E5=8F=91=E5=B8=83=E4=BC   
   10 Jan 26 22:32:19   
   
   XPost: cn.soc   
   From: mobot@fakemail.com   
      
   发布会“翻车”后,小米汽车的神话还能继续吗?   
      
   Oct 2, 2025 • 特约撰稿人 沈石子 发自新加坡   
      
   小米汽车的成功,有雷军的个人魅力,也得益于   
   上而下的“运动式造车”。   
      
   2025年5月22日,小米公司联合创办人兼CEO雷军在北   
   出席新品发表会。摄:Adek Berry/AFP via Getty Images   
      
   編按:雷   
   9月25日的年度演講「翻車   
   了。他的苦情敘事、   
   標競品突出性價比的套路,   
      
   有此   
   的轟動效應,   
   而招來「賣慘   
   、「審美疲勞   
   、「創新   
   足   
   等群嘲,市值蒸發超過1500億   
   幣。小米的翻車,出人意料   
   也在情理之中。透過梳理小米汽車的成功神話,   
   們得以看清其「套路   
   及孕育這一套路的具體語境。   
      
   端傳媒未來會刊出更多「中國式造車   
   系列文章,解構中國汽車工業如何在資本、地方   
   力與科技浪潮下   
   塑自身——得利者與埋單者,從國內到國外、從   
   市到邊境。   
      
   這個暑假,眼科醫生朱利安沒能滿足兒子的心願。   
      
   14歲的兒子是汽車迷,非常想去小米汽車工廠參   
   。過去兩個月,朱利安一直在尋找小米汽車內部   
   人脈,希望讓兒子   
   得參觀工廠的資格。   
      
   小米汽車於今年1月開放工廠參觀。根據其官方安   
   ,8月共1800人   
   得參觀機會。這遠遠   
   能滿足公眾的熱情。8月共有六萬多人報   
   ,   
   得參觀資格的人   
   到3%。   
      
   與預約參觀工廠一樣火爆的,還有小米汽車的新車交付。   
      
   6月26日小米發布第二款新車YU7,開賣三分鐘   
   收穫20萬輛訂單。此   
   小米SU7發生車   
   燃爆、導致3人死亡的事故,似乎並未影響新車銷   
   。訂購者從小米app上看到,YU7‌Max版‌、‌Pro   
   、‌標準版   
   的提車時間,分別長達33-36周、48-51周、53-56周(一年)。   
      
   小米創始人雷   
   表示,小米汽車將在今年第三到第四季度實現盈利。   
      
   特斯拉花了17年盈利。中國第一家盈利的新能源   
   企理想汽車用了八年盈利。小米從2021年3月宣佈   
   車算起,用了四年,如果從交付算起,只用了一   
   零三個月。   
      
   這是其他車企望塵莫及的盈利速度。   
      
   小米最早是手機製造商,後業務擴展至智能家居、互聯網   
   務、智能汽車,一直是低價消費電子產品的代表   
   2024年,小米手機出貨量   
   居全球第三。   
      
   而小米汽車的「順風順水   
   ,與創始人雷   
   製造手機   
   累的營銷優勢有關,也與極好的運氣有關。   
      
   他趕上了新能源汽車供應鏈成熟穩定的好時機,   
   應消費者出行平權的訴求,處在消費   
   級車主尋找豪車平替的檔口,在自主品牌超越外   
   品牌的敘事   
   構中,成為運動式造車的幸運兒。   
      
   值得深思的是,這場靠補貼和政策強拉的運動式   
   車過去後,會留下什麼。   
      
   2024年3月28日,中國北京,小米創始人雷   
   展示SU7 電動車的各種顏色,並與同款小米手機搭   
   展示。攝:Ng Han Guan/AP/達志影像   
      
   01 無可復制的個人IP與   
   噬   
      
   當企業IP過度綁定個人時,亦埋下了   
   機。   
      
   開放給公眾參觀的小米汽車工廠,   
   於北京市經濟技術開發   
   ,佔地面   
   71.8萬平方米。   
      
   參觀者的留言充滿讚譽與自豪:「超級智能現代化工廠   
   、「現場感受到了科技震撼   
   ,更有慕   
   而來的外地學生表示「參觀後,特別想加入小米工作   
   。   
      
   這令汽車生產製造的工程師們感到鬱悶。多   
   汽車工程師向端傳媒吐槽道:「這難道是什麼新   
   西嗎?哪家工廠   
   是這樣啊,都是機械臂生產製造組裝產線,早就   
   動化了啊。   
      
      
   開放產線參觀   
   是新鮮事,但能藉著工業旅遊之風並運用飢餓營   
   ,將工廠變成城市地標和網紅打   
   勝地吸粉的,雷   
   是中國業內第一人。   
      
   京東創始人劉強東在2013年和雷   
   一同參加綜藝節目時說:「   
   要跟雷   
   比營銷   
   。   
      
   雷   
   最擅長的,是炮製新的造詞法。   
      
   回顧2024年3月28日小米第一款汽車SU7上市的新聞發   
   會,許多人記住的關   
   詞是:手機支架、防曬、冰箱、冰箱裡防止飲品   
   處翻滾的   
   鉗,以及遮陽傘、智能香氛機、棒球帽等系列周邊。今年6   
   26日小米第二款新車YU7發布會上,「車規級紙巾   
   又成為記憶點和二次創作的網絡熱詞。   
      
   這並非小米的   
   創。凡是涉及新能源汽車的中國車企早就開始在   
   車裡看球賽   
   、「零   
   力座椅   
   以及充滿設計巧思的收   
   空間上著墨,但太「貪心   
   、求全,將舒適家居、未來科技、性能參數   
   悉數兜售在一起的話術,令消費者找   
   到   
   點,無法形成深刻的記憶點。   
      
   而雷   
   能夠用一套充滿數字及類比第一梯隊品牌的話術   
   將平常的東西描述得新奇而驚艷。   
      
      
   [continued in next message]   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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