home bbs files messages ]

Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"

   soc.culture.china      Apparently more than just Tik Tok?      155,085 messages   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]

   Message 154,494 of 155,085   
   Mobot to All   
   =?utf-8?Q?[I]=20=E5=8A=A0=E6=8B=BF=E5=A4   
   29 Jan 26 12:59:34   
   
   XPost: cn.soc   
   From: mobot@fakemail.com   
      
   加拿大航空空   
   员罢工争取废除“无薪工作”,政府下令   
   工“适得其   
   ”|Whatsnew   
      
   Aug 23, 2025 • 特约撰稿人 洛松齐   
      
   这场罢工凸显性别   
   平等、   
   务性工作被低估,还有由女性主导职业争取公平   
   酬的现象。   
      
   2025年8月18日,加拿大魁北克省蒙特利尔皮埃尔·   
   利奥特·特鲁多国际机场的罢工现场,加拿大航空的空   
   员和支持者们聚集在一起。摄:Andrej Ivanov/Bloomberg via Getty   
   Images   
      
   端传媒   
   岁了!我们特别推出   
   周年限定周边商品,经典报导小书、周年语录贴纸、   
   年一瞬明信片等纪念品,现在就   
   往线上商店选购。   
      
   预购期间于商店购买端传媒会   
   兑   
   券,特别赠送小书及贴纸。现在就成为会员,或   
   请身边亲友,一起支持独立媒体。   
      
   加拿大航空的万   
   空   
   人员于8月16日展开三天的大罢工,影   
   上   
   航班、五   
   万   
   乘客。8月19日,加拿大航空与代表加拿大航空空   
   员的加拿大公共雇员工会(CUPE)宣布已达成初步   
   议,CUPE宣   
   停止罢工。   
      
      
   加拿大广播公司(CBC)报导,初步   
   议保障加拿大航空的空   
   员在每次航班   
   至少有 60 分钟的地面薪资,按空   
   员时薪的50%支付,且该比率每年增加5%。同时,   
   拿大航空同意为在加拿大航空   
      
   务五年或以下的空   
   员逐年调高12%的薪资,对于   
   务年资超过五年的则调高8%。   
      
   CUPE指该   
   议将交由会员大会进行投票。   
      
   初步   
   议达成后,加拿大航空随   
   宣布恢   
   航班的运行,首批航班约在19日当地的东部时间下   
   4点左右恢   
   起飞。   
      
   罢工凸显性别   
   平等及   
   务性工作的薪酬被低估   
      
   由于加拿大航空及其空   
   员长期存在薪酬问题,今年8月5日,CUPE宣布旗下   
   表超过1万   
   加拿大航空空   
   员的分会会员以99.7%的压倒性票数赞成在必要时   
   取罢工行动。双方自三月以来展开多次   
      
   商,然而均未达成   
   议。而加拿大航空则提出将争议提交给具有强制   
   的仲裁,工会随后宣布于8月16日起展开为期72小时的罢工。   
      
   CUPE指,自2000年以来,加拿大的通货膨胀上涨了16   
   %,但25年间,新入职的空   
   员薪资仅成长10%——每小时只增加3加币。此外,   
   方在另一问题上也存在   
   大争议。CUPE指,空   
   员进行关键的安全   
   查、处理机上医疗与安全紧急情况,以及   
   助旅客登机与下机时均属无薪状态。这些本应被   
   作工时的时间没有薪水,实质上拉低了空   
   员薪水。   
      
   加拿大麦吉尔大学(McGill University)供应网络与   
   空管理系讲师John Gradek提到,争取废除“无薪工   
   ”的倡议由来已久。2024年10月,新民主党(NDP)   
   会议员Bonita Zarrillo曾提出私人议员法案,要   
   雇主在航班起飞   
   与   
   落后的所有相关勤务时间,以及强制性训练课程   
   间,皆以全薪标准支付报酬,但该法案未能在国会推进。   
      
   加拿大麦马士达大学(McMaster University)劳工研究   
   士候选人Gerard Di Trolio则指出,在2024年,以男性   
   主的加拿大航空机师在新合约的第一年就获得26%   
   薪资增幅;而以女性为主的空   
   员的加薪幅   
   度为第一年8%。这场罢工也因此凸显“检视系统性性别   
   平等、   
   务性工作被低估,以及由女性主导职业争取公平   
   酬的现象”。   
      
   2025年8月16日,加拿大航空的飞机停在多伦多皮尔   
   国际机场的停机坪上。摄:Peter Power/Afp via Getty Images   
      
   罢工瘫痪加拿大航空,政府介入未果   
      
   根   
   航班追踪网站FlightAware提供的数   
   ,自8月16日罢工开始以来加拿大航空及其子公司   
   日已取消超过700次航班,等同加拿大航空的运   
   已全面瘫痪。加拿大航空则表示,近四天的罢工影   
   超过   
   50万   
   乘客。   
      
   使得局面更   
   杂化的是,加拿大政府在罢工开始12小时后宣布   
   入罢工。劳工与家庭部长Patty Hajdu援引《加拿大   
   动法》第107条,强制命令员工   
   工并要求加拿大工业关系委员会(CIRB)介入加拿   
   航空与CUPE的争议实施强制仲裁。Hajdu指,“现   
   场全国性规模的劳工中断所造成的巨大冲击,已   
   为加拿大人及来访我们国家的旅客带来影   
   。若争议持续延长,这   
   影   
   将显著扩大。⋯⋯在   
   个特殊且充满   
   确定性的经济情势下,政府必须采取行动以维护   
   定与供应链。”   
      
   《加拿大劳动法》第107条于1984年被引入,该条规   
   ,劳工部长在“为维护产业和谐而认为适当或   
   要时”,可将问题提交给CIRB或指示该委员会采取   
   要的行动。该条款于2011年在加拿大航空的空   
      
   员两次投票否决集体   
   议时   
   被首次运用。自2024年起,自由党政府多次运用该   
   来结束包括港口、邮政等行业的工人罢工,引   
   工会激烈批评。   
      
      
   [continued in next message]   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]


(c) 1994,  bbs@darkrealms.ca