XPost: pl.pregierz, pl.misc.kolej, pl.sci.inzynieria   
   XPost: pl.soc.polityka   
   From: endofline90@gmail.com   
      
   On 6/27/2025 3:35 PM, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2   
   miliony głosów wrote:   
   >   
   > End Of Line  posted:   
   >   
   >> On 6/25/2025 9:23 PM, Robert Tomasik wrote:   
   >>> W dniu 25.06.2025 o 18:26, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2   
   >>> miliony głosów pisze:   
   >>>> Elektryczny pociąg, który pojedzie bez zewnętrznego ładowania.   
   >>>> Kolejowe perpetuum mobile   
   >>>> Australia już całkiem upadła naukowo, badawczo i żyje deluzjami,   
   >>>> jak zacofana prowincja   
   >>>   
   >>> To, że Ty czegoś nei rozumiesz, nie oznacza, że to głupie albo   
   >>> niemożliwe. To żadne perpetuam mobile, bowiem w tym całym układzie   
   >>> pomijasz pracę wywiezienia tego ładunku do stacji początkowej. Otwartą   
   >>> kwestią pozostaje, kto tę pracę wykona. Bo jak to przykładowo węgiel,   
   no   
   >>> to trzeba go z kopalni wywieźć na powierzchnię. No ale wywieźć i tak   
   >>> trzeba.   
   >>>   
   >>> Pusty pociąg waży mniej, niż pełny i to znacząco. Pytanie, czy   
   różnica   
   >>> energii pokryje opory ruchu.   
   >>   
   >> Dokładnie, to podobna technologia co KERS w formule 1 (   
   >> https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_braking#Formula_One ).   
   >> Odzyskuje się jedynie część energii przy hamowaniu, nie 100%   
   >> (przypominam, że raz wprowadzony w ruch obiekt bez tarcia, oporu czy   
   >> innych strat nie potrzebuje 'napędu' po uzyskania prędkości - co widać w   
   >> kosmosie) a tym wydłuża się wydajność 'zużywania paliwa' i tym,   
   dystans   
   >> na 'baku'.   
   >>   
   >> Taże podstawy fizyki (pierwsza zasada newtona, bezwładności)   
   >   
   >   
   > Regenerative braking to fake wymyślony przez Toyotę aby się złom   
   sprzedawał,   
   > co rzekomo odzyskuje dużo energii podczas hamowania, że wystarczy hybrydzie   
   > na dalszą jazdę.   
   >   
   > I znajomy kupił 2 hybrydowe Toyoty (1 na taryfę) i mi pokazywał ile to   
   energii odzyskuje :   
   > co kot napłakał,   
   > ale niekumate Zenki dały się zabrać na fake i kupiły złoma   
   >   
   > Cała Australia zbankrutowała, podobnie jak Japonia i żyje dzisiaj z dala   
   od świata,   
   > jak odległa prowincja i głosi durne pomysły, aby się gadało.   
   >   
   > Znajomy naukowiec z Australii, Sydney, Lui Gough (nie van Gough)  kupuje   
   stare CD z Japonii (zafoliowane)   
   > i bada ich jakość.   
   >   
   > Cieszta się, że nie musicie mieszkać w tej zacofanej Australii, gdzie   
   jedynie   
   > kangury myślą, jak przeskoczyć płoty.   
      
   Jeśli "fake" to nie przez Toyotę. KERS pierwszy komercyjnie pojawił się   
   bodajże w Formule 1 gdzie przez długi czas został zakazany po pierwszych   
   próbach zastosowania go "dawał uprzywilejowną przewagę" bo był drogi ale   
   skuteczny (czyli nie wszyscy nie mogli sobie na to pozwolić).   
      
   Jakby nie był skuteczny to nie blokowaliby go   
   https://www.quora.com/What-is-KERS-Why-wasnt-it-used-for-more-th   
   n-a-few-seasons-in-Formula-One   
      
   --- SoupGate-DOS v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)