Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"
|    soc.culture.polish    |    Yeah but Polish food gives you the shits    |    128,239 messages    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
|    Message 127,639 of 128,239    |
|    J.F to Robert Tomasik    |
|    Re: Boeing Bad Dream (Koszmar) Liner roz    |
|    16 Jul 25 12:17:54    |
      XPost: pl.rec.lotnictwo, pl.sci.inzynieria       From: jfox_xnospamx@poczta.onet.pl              On Tue, 15 Jul 2025 21:52:11 +0200, Robert Tomasik wrote:       > W dniu 15.07.2025 o 13:48, J.F pisze:       >>>> No ale komisja ma zapisy z rejestratorów, to pewnie widzi, co tam       >>>> komputer zauważył i zarejestrował.       >>> Dlatego zaufał bym profesjonalistom i poczekał. Oni też mają       świadomość,       >>> że gdyby się to samo wyłączało, to by była poważna sprawa.       >> Jakoś tak powinno być.       >> Z drugiej strony ... nikt się przyznaje do wyłączenia ...       >       > Nie pierwszy raz pewnie.              samobójców jest raczej niewielu wśród pilotów, więc raczej z błędu to       wynika. A jak nieswiadomy, to i trudno się przyznać.              W dodatku samobójca musi jakoś "pokonać" drugiego pilota, więc raczej       nie spodziewam siętakich pytań ...       i raczej bym się spodziewał, że czegoś nie zrobił, choć powinien.              Tak z pamięci to mi dwa wypadki przychodzą do głowy:       -samolot wystartował z założonymi osłonami rurek Pitota ... a przecież       jeden z pilotów dokonał obchodu przedstartowego i oględzin,              -samolot próbował wystartować bez klap ... a na CVR jest i komenda, i       potwierdzenie. Prawdopodobnie drugi pilot "mechanicznie" potwierdził       punkt z checklisty ...              J.              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
(c) 1994, bbs@darkrealms.ca