Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"
|    soc.culture.polish    |    Yeah but Polish food gives you the shits    |    128,236 messages    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
|    Message 127,741 of 128,236    |
|    Robert Tomasik to All    |
|    =?UTF-8?Q?Re=3A_Boeing_Dreamliner_rozbit    |
|    22 Jul 25 01:17:45    |
      XPost: pl.rec.lotnictwo, pl.sci.inzynieria       From: robert.tomasik@gazeta.pl              W dniu 21.07.2025 o 10:42, J.F pisze:              >>> Wujek był pilotem wojskowym, mieszkał we Wrocku.       >>> Miałem w rodzinie 3 pilotów.       >>> Cywilny wywoził przed wojną samoloty pasażerskie do Kanady, aby       uratować je przed       >>> zniszczeniem w czasie wojny       >>       >> To bardzo ciekawe. Napiszesz coś więcej? W latach 30. XX wieku Polska       >> dysponowała rozwiniętym, choć niewielkim lotnictwem cywilnym. Głównym       >> przewoźnikiem był PLL LOT, utworzony w 1929 roku. Flota LOT-u składała       >> się m.in. z samolotów Lockheed L-10A Electra, Junkers F-13, PWS-24,       >> Fokker F.VII, Douglas DC-2. W 1939 roku LOT posiadał około 25 samolotów.       >>       >> Po agresji Niemiec na Polskę 1 września 1939 r., część samolotów       >> cywilnych została ewakuowana na wschód i południowy wschód kraju, a       >> następnie przekazana wojsku lub zniszczona w trakcie nalotów. 11       >> samolotów z floty PLL LOT ewakuowano do Rumunii, gdzie zostały       >> internowane lub przejęte przez rumuńskie linie lotnicze (LARES). Po       >> kampanii wrześniowej, cywilne samoloty w Polsce praktycznie przestały       >> istnieć jako samodzielna flota. Żaden znany przypadek nie dotyczy       >> Kanady. Nie za bardzo sobie wyobrażam technicznie realizację takiego       >> przedsięwzięcia. Czemu nie do Francji, czy Wielkiej Brytanii? Szwecji?       >       > W Szwecji byłoby to samo - internowanie.       > Na ile samoloty cywilne powinny być internowane ... nie wiem,       > ale np Dar Pomorza był.       >       > Do Francji droga nad Niemcami, a do UK ... nie wiem, czy wszystkie       > miały potrzebny zasięg.       >       > L10A miał 1150km wg wiki - z Warszawy do Londynu 1450, i to najkrótszą       > drogą nad Niemcami. Ale nad Atlantykiem latały, to nie wiem - wersje       > specjalne, czy przez Grenlandię ...              Historia milczy o locie do Kanady. Ale może gość coś wie :-)              --       (~) Robert Tomasik              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
(c) 1994, bbs@darkrealms.ca