home bbs files messages ]

Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"

   soc.culture.polish      Yeah but Polish food gives you the shits      128,236 messages   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]

   Message 127,741 of 128,236   
   Robert Tomasik to All   
   =?UTF-8?Q?Re=3A_Boeing_Dreamliner_rozbit   
   22 Jul 25 01:17:45   
   
   XPost: pl.rec.lotnictwo, pl.sci.inzynieria   
   From: robert.tomasik@gazeta.pl   
      
   W dniu 21.07.2025 o 10:42, J.F pisze:   
      
   >>> Wujek był pilotem wojskowym, mieszkał we Wrocku.   
   >>> Miałem w rodzinie 3 pilotów.   
   >>> Cywilny wywoził przed wojną samoloty pasażerskie do Kanady, aby   
   uratować je przed   
   >>> zniszczeniem w czasie wojny   
   >>   
   >> To bardzo ciekawe. Napiszesz coś więcej? W latach 30. XX wieku Polska   
   >> dysponowała rozwiniętym, choć niewielkim lotnictwem cywilnym. Głównym   
   >> przewoźnikiem był PLL LOT, utworzony w 1929 roku. Flota LOT-u składała   
   >> się m.in. z samolotów Lockheed L-10A Electra, Junkers F-13, PWS-24,   
   >> Fokker F.VII, Douglas DC-2. W 1939 roku LOT posiadał około 25 samolotów.   
   >>   
   >> Po agresji Niemiec na Polskę 1 września 1939 r., część samolotów   
   >> cywilnych została ewakuowana na wschód i południowy wschód kraju, a   
   >> następnie przekazana wojsku lub zniszczona w trakcie nalotów. 11   
   >> samolotów z floty PLL LOT ewakuowano do Rumunii, gdzie zostały   
   >> internowane lub przejęte przez rumuńskie linie lotnicze (LARES). Po   
   >> kampanii wrześniowej, cywilne samoloty w Polsce praktycznie przestały   
   >> istnieć jako samodzielna flota. Żaden znany przypadek nie dotyczy   
   >> Kanady. Nie za bardzo sobie wyobrażam technicznie realizację takiego   
   >> przedsięwzięcia. Czemu nie do Francji, czy Wielkiej Brytanii? Szwecji?   
   >   
   > W Szwecji byłoby to samo - internowanie.   
   > Na ile samoloty cywilne powinny być internowane ... nie wiem,   
   > ale np Dar Pomorza był.   
   >   
   > Do Francji droga nad Niemcami, a do UK ... nie wiem, czy wszystkie   
   > miały potrzebny zasięg.   
   >   
   > L10A miał 1150km wg wiki - z Warszawy do Londynu 1450, i to najkrótszą   
   > drogą nad Niemcami. Ale nad Atlantykiem latały, to nie wiem - wersje   
   > specjalne, czy przez Grenlandię ...   
      
   Historia milczy o locie do Kanady. Ale może gość coś wie :-)   
      
   --   
   (~) Robert Tomasik   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]


(c) 1994,  bbs@darkrealms.ca