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   XPost: soc.culture.argentina   
   From: ngsemail2005withoutthis@yahoo.com.ar   
      
   "Jorge Sendón"  wrote in message   
   news:4417ff25-fd09-408b-b1ce-44ff6b287dc0@z41g2000yqz.googlegroups.com...   
   > Si, a eso me referia.   
   > Estan los talleres, con equipamiento minimo y obsoleto pero eso no es   
   > complicado de revertir.   
   > Esta la gente que actualmente repara las formaciones.   
   > Esta la inversion privada y publica.   
   > Que puede faltar?   
   >   
      
   No es lo mismo hacer el mantenimiento que fabricar equipos nuevos. Para   
   fabricar nuevos, hay mucha ventaja en la produccion en masa. O sea que si   
   los chinos hacen mil vagones y venden cien a la Argentina, es muy probable   
   que siempre le convenga a los ferrocarriles argentinos comprar los vagones   
   nuevos en la China.   
      
   Como sea, las ventajas para la vida y la economia de el pais en mejorar los   
   trenes te dice que como sea que se haga, es algo bueno.   
      
   PINKO   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)