0f2dd42b   
   XPost: soc.culture.argentina   
   From: ngsemail2005withoutthis@yahoo.com.ar   
      
   "Jorge Sendón"  wrote in message   
   news:5109304b-da97-48b7-a190-09a182b05733@k19g2000yqc.googlegroups.com...   
   No necesariamente deba ser negocio para nosotros, en cambio debe serlo   
   para lo chinos.   
   Para nosotros que resuelva el problema del transporte dando mano de   
   obra local y evitando salida de divisas es suficiente.   
      
   ---   
      
   El problema es que no vas a encontrar una empresa privada que no quiera   
   hacer negocio, que arriesgue su capital y ponga su ingenio y su tiempo para   
   "dar mano de obra local" y "evitar salida de divisas". La empresa local   
   querra, como cualquier fabricante, ganar plata. Y entonces tenes una empresa   
   local que necesita cobrar mucho mas que los chinos, y por un producto que   
   probablemente sea inferior.  Asi que tenes dos opciones   
      
   1) o lo hace el gobierno   
   2) o le das un super subsidio a la industria local   
      
   Creo que ambos han sido probados en la Argentina, y ambos han resultado mal.   
   Ademas de que los subsidios probablemente son ilegales.   
      
   Eso de comprar empleos con dinero publico suena tentador, pero no creo que   
   sea una buena idea.   
      
   PINKO   
      
   On 30 ene, 20:40, "PINKO"    
   wrote:   
   > "Jorge Sendón"  wrote in message   
   >   
   > news:4417ff25-fd09-408b-b1ce-44ff6b287dc0@z41g2000yqz.googlegroups.com...   
   >   
   > > Si, a eso me referia.   
   > > Estan los talleres, con equipamiento minimo y obsoleto pero eso no es   
   > > complicado de revertir.   
   > > Esta la gente que actualmente repara las formaciones.   
   > > Esta la inversion privada y publica.   
   > > Que puede faltar?   
   >   
   > No es lo mismo hacer el mantenimiento que fabricar equipos nuevos. Para   
   > fabricar nuevos, hay mucha ventaja en la produccion en masa. O sea que si   
   > los chinos hacen mil vagones y venden cien a la Argentina, es muy probable   
   > que siempre le convenga a los ferrocarriles argentinos comprar los vagones   
   > nuevos en la China.   
   >   
   > Como sea, las ventajas para la vida y la economia de el pais en mejorar   
   > los   
   > trenes te dice que como sea que se haga, es algo bueno.   
   >   
   > PINKO   
      
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