home bbs files messages ]

Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"

   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]

   Message 4,213 of 6,175   
   Hartmut Kraus to All   
   =?UTF-8?Q?Re=3A_T=C3=B6dlicher_Unfall_in   
   24 Aug 25 12:04:14   
   
   From: hartmut.melina@web.de   
      
   Am 23.08.25 um 16:16 schrieb Sascha Dungs:   
   [Kriminellen Schwachsinn gelöscht]   
    >> [4...5bar] Bringt meine tolle neue Pumpe gar nicht. Da hab' ich mich   
    >> jetzt mit zwei verschiedenen Modellen hintereinander angeschissen.   
    >> Aber 3bar sind echt ausreichend.   
    >   
    > Wenn Dir das reicht, mir reicht es nicht.   
      
   Geschmackssache, meinem Hintern schmeckt mehr nicht auf dem harten   
   Sattel. ;)   
      
    >>> Aber es geht ja auch nicht um irgendwelche "Steinchen", sondern um   
    >> Führung direkt an Einfahrten ohne Sichtachsen,   
    >>   
    >> Kein Problem. Wenn irgendwo einer 'rauskommt, sieht man den   
    >> rechtzeitig.   
    >   
    > Klar, mit Schrittgeschwindigkeit. Aber wenn ich mich mit   
    > Schrittgeschwindigkeit bewegen möchte, nehme ich nicht das Fahrrad.   
      
   Du nervst. Zeig' mir mal eine Ausfahrt hier, wo man mit dem Rad Schritt   
   fahren müsste.   
      
    >> Habe auch noch keinen erlebt, der einfach 'rausgeschossen kam, ohne   
    >> nach links und rechts zu gucken. Wie gesagt: Bei euch müssen doch   
    >> Zustände herrschen wie im alten Rom. 😉   
    >   
    > Ich erlebe derlei nahezu täglich.   
      
   Keine Sorge, ich lese hier schon länger mit. Habe also schon einen   
   leisen Begriff davon, wie's in manchen Städten zugeht.   
      
    > Aber Du darfst natürlich gerne   
    > weiterhin versuchen, das Märchen von der heilen Welt in Gilching zu   
    > erzählen.   
      
   Hier ist "die Welt" bestimmt auch nicht heil, aber den Verkehr haben sie   
   inzwischen im Griff. Jedenfalls auf den viel befahrenen Straßen.   
      
   Es hat eben auch seine Vorteile, dsss das Nest klein ist. 18.000 Seelen,   
   da geht's größtenteils noch ziemlich "ländlich" zu.   
      
    > Es wird Dir hier in der Newsgroup bloß nahezu niemand glauben.   
    >   
    >>  > um wechselnde Beläge, Bitumenfugen, mangelnde Breite, keine   
    >> Möglichkeit, Sicherheitsabstände einzuhalten etc. pp.   
    >>   
    >> Hier auch alles kein Problem.   
    >   
    > Doch. Das habe ich ja eben genau festgestellt, als ich dort gefahren   
    > bin. Es mag sein, dass Du das Problem nicht als Problem wahrnimmst,   
    > aber das muss ja nichts bedeuten.   
      
   Wie gesagt: Wo genau das gewesen sein soll, die Antwort wirst du mir   
   wohl ewig schuldig bleiben.   
      
    >> Ein wechselnder Belag ist kein Schaden, höchstens eine reparierte   
    >> Stelle. Und wenn's ordentlich gemacht ist, merkt man gar nichts   
    >> davon.   
    >   
    > Gehwegplatten sind keine Schäden, aber zum Fahrradfahren halt nicht so   
    > schön wie Asphalt. Und erfüllen eben nicht das von Herrn Maercker   
    > genannte Kriterium "Fahrbahnqualität".   
      
   Dafür die Signalwirkung "Achtung, liebe Autofahrer, Radweg kreuzt! Und   
   die Radfahrer haben auch Vorfahrt." Dafür sind sie nämlich andersfarbig   
   (rot mit weißen Rändern). Jeweils für ein paar Meter. Mach' dir also mal   
   keinen Furz ins Höschen.   
      
    >> Nochmal: Immer vor Betätigung der Tastatur den runden Abschluss auf   
    >> dem Hals bestimmungsgemäß gebrauchen!   
    >   
    > Wann genau planst Du, damit anzufangen?   
    >   
    >> Aber sicher doch. Zeig' mir mal nur 1 (in Worten: EINE) solche   
    >> Stelle.   
    >   
    > Gern.   
      
   Na, wo denn?   
      
   --   
   Um an die Quelle zu kommen, muss man gegen den Strom schwimmen. (Konfuzius)   
      
   https://hkraus.eu/hk/Profil.pdf   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]


(c) 1994,  bbs@darkrealms.ca