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|    de.rec.fahrrad    |    More than just Kraftwerks Tour De France    |    6,175 messages    |
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|    Message 4,246 of 6,175    |
|    Juergen to All    |
|    Ueberfuehrungskosten bei Fahrraedern    |
|    31 Aug 25 13:00:08    |
      From: schreibsklave@web.de              Hurra, Canyon bietet ein Einsteiger-Rennrad für 999 € an. Diverse       Youtuber jubeln. Auch mich könnte das Endurace AllRoad interessieren,       weil es dank Gewindeösen für Gepäckträger und Schutzbleche eine gute       Basis für ein sportliches Alltagsrad ist.              Doch was sehen meine wenig entzückten Augen:       - Lasse ich mir das Rad schicken, kommen 50 € Versand und 20 € Karton       dazu.       - Lasse ich das Rad an einen Händler in der Nähe schicken 150 €.       - Hole ich das Rad bei Canyon in Koblenz ab, ebenfalls 150 .              Bei den letzten zwei Optionen wird das Rad fertig montiert und auf den       Fahrer eingestellt. Bei einem RR kann das eigentlich nur die Sattelhöhe       und -position sein, denn Bike-Fitting ist ausdrücklich nicht dabei. Beim       Versand an den Händler ist auch der spezielle Versandkarton im Preis       inbegriffen (den vermutlich kaum ein Käufer mitnimmt).              Nebenbei erinnere ich alter Mann mich an Einstiegsräder für 999 DM! Mit       sowas fahre ich immer noch rum, vom "Blumenhändler", irgendwann für       kleines Geld gebraucht gekauft. Unterschiede zum Endurace AllRoad:       Felgen statt Scheibenbremsen, Reifenfreiheit max. 25 statt 40 mm, Alu-       statt Carbongabel, 3-fach "Mädchenschaltung" dafür 105er Gruppe. Und       keinerlei Anschraubpunkte für Gepäckträger usw.              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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