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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 4,408 of 6,175   
   peter to Arno Welzel   
   Re: Vierkant-Innenlager mit =?UTF-8?Q?k=   
   24 Sep 25 22:18:41   
   
   From: usenet2507@qe.yaf.de   
      
   Arno Welzel wrote:   
   > peter, 2025-09-04 00:41:   
   >> peter wrote:   
   >> probieren, aber ich habe keinen entsprechenden Vorrat. Finde mich   
   >> deshalb mit dem verbleibendem Schräglauf ab. Er beträgt nun 1.2° (wobei   
   >> die zweite Stelle nach meiner Fehlerabschätzung nur aussagt, daß der   
   >> tatsächliche Wert näher an 1° als an 2° liegt). Hoffe ein Schräglauf   
   >> dieser Größenordnung ist hinsichtlich des Wirkungsgradverlustes des   
   >> Antriebs vernachlässigbar.   
   >   
   > Der Schräglauf dürfte hier kaum Probleme machen.   
      
   damit teilst du meine Einschätzung oder Hoffnung, aber kennst du denn   
   Untersuchungen zum Wirkungsgradverlust durch Schräglauf? Wenn es bei 2°   
   Schräglauf um 1 Promille weniger Wirkungsgrad geht, wäre mir das egal, 1   
   Prozent würde mich stören, weil der Schräglauf an der Stelle mit den   
   richtigen Komponenten gänzlich vermeidbar wäre.   
      
   > Und die Kette lässt man   
   > bei Liegerädern üblicherweise in einem PTFE-Rohr laufen, damit man nicht   
   > mit der Kleidung daran streift:   
      
   wenn du dir das im Ursprungsbeitrag verlinkte Bild genau anschaust,   
   wirst du das verbaute (PE-)Rohr erkennen. Ich möchte aber auch an dieses   
   Rohr nicht andauernd anstoßen. Deswegen verläuft die Kette im   
   Kontaktbereich meiner Oberschenkel so nah wie möglich am Rahmen.   
   Verschmutzte Kleidung, falls du die für das Problem hälst, ist mir   
   egal.   
      
   peter   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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