From: framstag@tandem-fahren.de   
      
   Bodo G. Meier  wrote:   
      
   > NiCd-Akku-Pack und einen Gleichrichter zusammengelötet und das parallel   
   > zum Dynamo geschaltet. Das funktionierte gut.   
      
   Und man hat damit gleichzeitig Licht auch bei sehr langsamer   
   Fahrgeschwindigkeit inklusive Stand.   
   Hab ich seit Jahrzehnten, auch mit Nabendynamos.   
   Moderne NiMH Akkus sind auch ueberladungsfest in Bezug auf Nabendynamo.   
   Bei Verwendung von Li-Akkus muss man eine Schutzschaltung selber bauen,   
   das gibts nicht fertig zu kaufen. Ausserdem sind die kaelteempfindlich.   
      
      
   --   
   + Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +   
      
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