From: anton@mips.complang.tuwien.ac.at   
      
   hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) writes:   
   >Anton Ertl  wrote:   
   >   
   >> Andererseits hat es bei so einem Anlass den Geschmack von Victim Blaming,   
   >> wenn man die Radfahrer dazu aufruft, nicht im Dooringbereich zu fahren.   
   >   
   >Nein, wenn einem verunfallten Radfahrer zuruft, "wärst du mal nicht...",   
   >ist es Victim Blaming, aber wenn man es allen Radfahrern empfiehlt, ist   
   >es Prävention, denn Intention und Zeitablauf unterscheiden sich   
   >erheblich.   
      
   Ob sich die Intention unterscheidet, das kommt darauf, an, mit welcher   
   Intention es gesagt wird; und dann ist da auch noch die Frage, wie es   
   verstanden wird.   
      
   Und der Zeitablauf unterscheidet sich gar nicht: Es passiert   
   unmittelbar, nachdem der Dooring-Vorfall passiert ist.   
      
   Um bei der Intention zu bleiben: Wenn ein Victim Blamer nicht klar   
   sagen will "Das Opfer ist selbst schuld, weil es so nah an den   
   Autotueren gefahren ist", weil das vielleicht doch als das   
   wahrgenommen wird, was es ist, dann hat er die z.B. die Moeglichkeit,   
   das als allgemeine Empfehlung zu formulieren; bei vielen wird es so   
   ankommen wie beabsichtigt, aber er ist weniger angreifbar, weil er   
   seine Absicht ja nicht klargestellt hat.   
      
   Und der Victim Blamer muss auch nicht befuerchten, dass sich eine   
   nennenswerte Zahl von Radfahrern an seine Empfehlung halten, weil es   
   gibt ja einen gesellschaftlichen Imperativ, dass sich Radfahrer an den   
   Rand zu quetschen haben, um "den Verkehr nicht zu behindern" in den   
   meisten Menschen verinnerlicht, von Verkehrsplanern oft in Form von   
   Radwegen, Mehrzweckstreifen/Schutzstreifen oder Radstreifen   
   implementiert, aber die Erwartung gibt es natuerlich auch dort, wo   
   sowas nicht existiert.   
      
   Und wenn jemand mit anderer Absicht so eine Empfehlung in diesem   
   Kontext abgibt, wird sie trotzdem genauso wahrgenommen wie von einem   
   Victim Blamer, weil man die Absicht so einer Aussage ja nicht erkennen   
   kann.  Bestenfalls kann man wissen, welchen Hintergrund der   
   Empfehlende hat (aus frueheren Aussagen), aber die meisten, die die   
   Empfehlung hoeren, werden wenig Ahnung vom Hintergrund haben.   
      
   - anton   
   --   
   de.rec.fahrrad FAQ: http://0x1a.de/rec/fahrrad/   
   Radfahrer sollten vor oder hinter fahrenden Kfz fahren und nicht daneben.   
   Ist der Radverkehr erst separiert, diskriminiert man ihn voellig ungeniert.   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)