From: ferdinando_c@proton.me
Karl Müller wrote:
> Am Sat, 11 Oct 2025 15:33:06 -0000 (UTC) schrieb andreas quast:
>
>> Am 10 Oct 2025 16:36:09 GMT schrieb Karl Müller:
>>
>>> Da kann man nur raten bzw.
>>> praktizieren, ein solches Fahrzeug *links* zu Überholen. Dann muss man
>>> u.U. wegen Gegenverkehr etwas warten und riskiert vielleicht ein
>>> Hupen[1]
>>> der folgenden Autofahrerin. Aber man vermeidet die Dooring-Falle,
>>> besonders perfide im Fall von Frau Perdelwitz, die nicht einmal eine
>>> Chance zum Ausweichen hatte
>>
>> dann hast Du am Ende noch mehr Tote. In diesem Fall hätte die gute Frau
>> erst auf die rechte und dann auf die zweite Richtungsspur wechseln
>> müssen,
>> auf der sich gerade die rechte Spur hineindrängelte. Dazu hätte Sie sich
>> bei einer Differenzgeschwindigkeit von rund 40km/h mehrfach umblicken
>> müssen und sich in die linke Fahrspur hineindrängeln müssen.
>> Früher gab es dort einen etwa 3m breiten Radeweg neben dem Fußweg, der
>> in beide Richtungen befahren wurde.
>
> Meine Ausführungen bezogen sich *nicht* auf den konkreten Unfall von Frau
> Perdelwitz[1] sondern auf die Praxis einiger Lieferdienste, links neben
> dem Radstreifen anstatt auf dem Radstreifen zu halten. Leider hast Du
> diesen Teil nicht zitiert - war das Absicht oder hast Du das nicht richtig
> erfasst?
>
> mfg
>
> Karl
>
> [1] Zu Ursachen dieses tragischen Unfalls kann und will ich mich nicht
> äußern da ich weder Ortskenntnisse noch andere Informationen dazu habe
>
>
>
nur zur Info, falls nicht bekannt:
„Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden
Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder
Sonderweg vorhanden ist.“
--- SoupGate-Win32 v1.05
* Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)
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