From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Thu, 23 Oct 2025 12:15:51 +0200 schrieb t.r.h@gmx.net (Torsten   
   Rüdiger Hansen):   
      
   >Wolfgang Strobl wrote:   
   >   
   >> Du kannst es Dir viel einfacher machen: Nimm Deine Uhr und miss   
   >> sowohl die gefahrene Zeitspanne als auch die gefahrene Distanz,   
   >   
   >Zu spät, die ist schon auf dem Rückweg zum Verkäufer. Bedienung zu   
   >fummelig und unübersichtlich.   
      
   Was hast Du Dir von der Uhr denn überhaupt versprochen? Immerhin   
   ist sie nicht ganz billig. Ich bin nach der Jugend bis vor nicht   
   all zu langer Zeit ganz ohne Armbanduhr ausgekommen und benutze   
   erst jetzt eine ziemlich ausgelutschte abgelegte Pulsuhr eines   
   meiner Söhne. Mit Pulsgurten komme ich nicht zurecht und für   
   meine Zwecke ist sie noch gut genug, trotz des optischen   
   Meßverfahrens.   
      
   >   
   >   
   >> Das gibt auch ein Gefühl   
   >> dafür, welche Faktoren (Wind, Anstiege, Fahrradtyp, Haltung,   
   >> Reifen, Höhe) welchen Einfluß haben.   
      
   Btw., das sollte keine abschließende Aufzählung sein.   
      
   >   
   >Sicher. Und wirklich ALLE der Punkte der Auflistung sind von mir nicht   
   >beeinflußbar. Ja, auch nicht Haltung, Fahrradtyp, Reifen: Die sind   
   >allein durch ihr Vorhandensein nicht änderbar (Haltung ergibt sich aus   
   >Fahrradtyp plus körperliches (Alters-)Beschränkung), Reifen sind erst   
   >bei "kein Profil mehr vorhanden" auswechselbar. Also warum noch weiter   
   >nachforschen? Das bring keinen Gewinn.   
      
   Dann erlaube mir zurückzufragen, worauf Du eigentlich   
   hinauswillst. Jeder, auch ich, hat Faktoren, die er (oder sie)   
   nicht beeinflussen bzw. ändern kann.   
      
   Sie zu kennen bringt jedoch trotzdem einen Gewinn, wenn man Werte   
   abschätzen möchte, die man nicht direkt messen kann. Das ist ein   
   gängiges Verfahren, in das Erfahrungswerte oder an anderer Stelle   
   ermittelte Meßreihen eingehen, die dann in Form von Tabellen oder   
   Formeln angewendet werden. Bleibt die offene Frage, was Du   
   eigentlich herausfinden wolltest.   
      
   >   
   >   
   >> Dein Mobiltelefon erlaubt auch eine Aufzeichnung einer   
   >> Track, z.B. mit OsmAnd.   
   >   
   >Ja.   
   >   
   >> Unter einer dicken und vmtl. winddichten Jacke? Dürfte genau so   
   >> unzuverlässig sein wie die Schätzungen einer Pulsuhr, die Du   
   >> nicht bedienen kannst.   
   >   
   >Ja. Und?   
      
   Keine Ahnung. Du hattest etwas von "Sport-Faktor geschrieben. Ich   
   verstehe immer weniger, was Du eigentlich herausfinden willst.   
   Vielleicht weißt Du es selber nicht oder willst nur trollen.   
      
   >   
   >> Jedoch wird man dabei nicht viel mehr erfahren, als   
   >> dass ein ineffizientes und viel zu schweres Fahrrad für ein   
   >> gegebenes Tempo deutlich mehr Leistung benötigt als ein auf gute   
   >> Energieverwertung hin optimiertes Rad.   
   >   
   >Ja und? Strom aus der Steckdose/Balkonsolarpanel kostet "nichts".   
      
   Stimmt, ich vergaß, ein Pedelec ist ja kein Fahrrad, sondern ein   
   Kfz, das i.W. von einem Motor angetrieben wird. Was soll also   
   das Gerede über den "Sport-Faktor"? Wenn Du was für Deine   
   Fitness tun willst, fahr Fahrrad, wenn nicht, fahr halt   
   motorisiert. Wer soll Dich daran hindern?   
      
      
   >Und   
   >das Pedalec ist eine gute Alternativer *ZUM AUTO*. Denn Deine Vorgaben   
   >(körperlich, geografisch, finanziell, Zeit und ggf. andere mehr) gelten   
   >nicht für mich.   
      
   Das Pedelec ist auch deswegen eine schlechte Alternative zum   
   Auto, weil es eine pessimale Konstruktion ist. Die auf 45 km/h   
   begrenzten E-Roller liefern für ähnlich viel Geld erheblich mehr   
   Nutzen, wenn es tatsächlich darum geht, in Bezug auf pure   
   Bequemlichkeit, Wetterschutz, Reichweite, Tempo und Transport mit   
   dem Auto zu konkurrieren.   
      
   Das Pedelec ist eine Alternative zum Fahrrad, weil sein Gebrauch   
   i.W. nur Fahrten ersetzen kann, die man auch mit einem Fahrrad   
   bewältigen kann. Ob man es für eine gute oder eine schlechte   
   Alternative hält, hängt von den Maßstäben ab, die man anlegt.   
      
   Wenn es nur um die Bequemlichkeit geht und sogar ein E-Moped bzw.   
   -Rolle schon Overkill wäre, hat ein Pedelec Vorzüge, weil man   
   damit Narren- und Kostenfreiheit hat oder sie zu haben glaubt.   
      
   >   
   >Es war ein Versuch, der mir einige kleine Erkenntnisse gebracht hat:   
   >Puls/Sportuhr ist nichts für meine Vorgaben, eine Messung mit so einem   
   >Teil ist mehr Glaskugellesen als Meßwerte aufnehmen.   
      
   Was hätten präzise Messwerte denn gebracht? Messen kann diese Uhr   
   nur den Puls und auch das nicht sonderlich genau, weil sie   
   optisch misst.   
      
   --   
   Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   
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