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|    Kai-Martin Knaak to Bonita Montero    |
|    Re: =?UTF-8?Q?St=C3=BCttelsatze?=    |
|    26 Oct 25 17:41:19    |
      From: kaimartin@invalid.invalid              On Sun, 26 Oct 2025 17:45:04 +0100, Bonita Montero wrote:              > Ich bin vorhin hier in Düsseldorf rumgefahren und plötzlich bricht unter       > mir die Sattelstütze weg. Bin dann aber so glücklich gefallen, dass ich       > nur ein wenig Schmerzen in der hand hab; keine Schürfwunden.              Glückwunsch!                     > Meine Sattelstütze war aus Aluminium und oben verjüngt, dass das ent-       > sprechend in den Kloben passte. Außerdem fuhr ich häufig in der Altstadt       > über Kopfsteinpflaster, dass das auch zum Buch beigetragen haben könnte.       > Jetzt wollte ich mir auf eBay eine aus Stahl holen,              Bei ebay und Amazon sind neben seriösen Händlern auch eine Menge reine       "Kistenschieber" ohne fachliche Ahnung von den Waren unterwegs. Wenn schon       Online-Kauf, dann würde ich einen auf Fahrradteile spezialisierten Laden       bevorzugen. Zum Beispiel:        bike24.de, fahrrad-teile.shop, bike-components.de, bike-discount.de       Gibt sicher noch mehr.              > Die mit Kloben direkt dran gefallen mir besser,              Das ist die Technik, die sich aus gutem Grund durchgesetzt hat.       Die Verjüngung hat nicht nur einen kleineren äußeren Durchmesser. Sie wird       auch noch mit einer Klemmung belastet.                     > aber bei denen kann ich nicht sehen ob die oben verjüngt sind.              Warum sollten sie?                     > Gibt es denn welche wo das volle 27,2mm-Rohr direkt in den Kloben über-       > geht ?              Ja.                     > Und sind die eigentlich auch stabiler als die aus Alu ?              Das hängt von der konkreten Konstruktion ab. Bei identischen Abmessungen       ist ein Teil aus Stahl stabiler als aus Aluminium. Es ist aber auch       erheblich schwerer. Das ist nicht mehr so simpel, wenn die Abmessungen an       das jeweilige Material angepasst sind. Dazu kommt noch, dass es bei       Aluminium deutliche Unterschiede zwischen verschiedenen Legierungen gibt.                     > Ich denke mir mal, dass eine Sattelstütze mit Federung din in dem Sinne       > besser wäre, denn die gibt ja den großteil der Impulse von Kopfstein-       > pflaster etc. nicht weiter an den Sattel.              Die Federung verändert dynamisch den Abstand zwischen Sattel und Pedal.       Das fällt im Bereich einiger Millimeter nicht groß auf. Einige Millimeter       Hub bringen aber auch nicht viel Dämpfung. Es hat schon seinen Grund,       warum die Dämpfer an Mountainbikes 10 cm oder mehr nachgeben können.              ---<)kaimartin(>---              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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