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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 4,797 of 6,175   
   Bonita Montero to All   
   =?UTF-8?Q?Re=3A_St=C3=BCttelsatze?=   
   26 Oct 25 19:35:02   
   
   From: Bonita.Montero@gmail.com   
      
   Am 26.10.2025 um 19:23 schrieb Kai-Martin Knaak:   
   > On Sun, 26 Oct 2025 18:44:49 +0100, Bonita Montero wrote:   
   >   
   >   
   >>>> Die mit Kloben direkt dran gefallen mir besser,   
   >>>   
   >>> Das ist die Technik, die sich aus gutem Grund durchgesetzt hat.   
   >>> Die Verjüngung hat nicht nur einen kleineren äußeren Durchmesser. Sie   
   >>> wird auch noch mit einer Klemmung belastet.   
   >>>   
   >>>   
   >>>> aber bei denen kann ich nicht sehen ob die oben verjüngt sind.   
   >>>   
   >>> Warum sollten sie?   
   >>   
   >> Weil das wie ich beschrieben habe auch brechen kann.   
   >> Ein größerer Durchmesser macht das sicher nicht so schnell.   
   >   
   > Ich meinte, dass ich keinen Grund sehe, warum das Rohr einer Sattelstütze   
   > mit integriertem Kloben eine Verjüngung haben sollte. Tatsächlich habe ich   
   > das noch nie gesehen.   
   >   
   > ---<)kaimartin(>---   
      
   Das ist bei den Rohren die für einen separten Sattelkloben   
   gemacht sind sogar die Regel. Nennt sich "Kerze".   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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