Wolfgang Strobl wrote:
> Am Fri, 31 Oct 2025 09:42:17 +0100 schrieb marc@invalid.invalid:
> ...
>>> Wie sieht denn so ein Umweltbonus aus? Und bekommt den auch für ein
>>> Fahrrad?
>>
>>Ich glaub, das sind im Moment 150 EUR, aber maximal 25% vom Kaufpreis,
>>und die einzige Auflage ist, dass es verkehrstauglich ist
>>(Licht/Reflektoren etc pp)
>
> Großartig. Also muss man dort ein Rennrad, also ein echtes
> Fahrrad, das auch langstreckentauglich ist, zumindest zur
> Demonstration mit überflüssigem und z.T. gefährlichem
> Schnickschnack ausrüsten, um einen solchen Zuschuß zu bekommen?
Die Motivation ist ja, dass die Leute zumindest für einen Teil der
Fahrten das Auto mit einem Fahrrad ersetzen. Nachdem nun mal ausreichend
viele Fahrten bei mehr oder weniger Dunkelheit stattfinden, finde ich
das noch nicht mal eine schlechte Vorgabe.
Was jetzt an Licht und Reflektoren (und was noch... Klingel und zwei
Bremsen...?) überflüssiger und gefährlicher Schnickschnack ist, wirst Du
mir sicher erklären.
> Wieder mal einen Grund, meinen alten Spruch loszuwerden: Schönen
> Dank auch, wir haben unsere Fahrräder bislang sehr gut selber
> finanzieren können, was wir haben und (ge-)brauchen, ist der
> Erhalt des Rechtes auf uneingeschränkte Nutzung des vorhandenen
> Straßennetzes, konkret der Fahrbahne.
>
> Das ist durch Geld nicht zu ersetzen.
>
Um eindeutig zu kommunizieren - ich will Dir keinesfalls Dein Sportgerät
oder Dein Spielzeug ausreden, und begrüsse es ausdrücklich, wenn Du
damit auf Fahrbahnen oder Radwegen oder sonstwo unterwegs bist. Nimm nur
bitte wenigstens einen Satz Batterielichter mit, wenn's dunkel wird.
Und Reflexstreifen am Reifen sind absolut klasse - es stört mich enorm,
dass es die Teile quasi nur auf Reifen gibt, die bleischwer und hart
sind.
cu
.\\arc
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