From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Fri, 31 Oct 2025 12:58:07 +0100 schrieb marc@invalid.invalid:   
      
   >Wolfgang Strobl wrote:   
   >> Am Fri, 31 Oct 2025 09:10:41 +0100 schrieb marc@invalid.invalid:   
   >>   
   >>>Wolfgang Strobl wrote:   
   >> [...]   
   >>>> Bei den inzwischen von zwei unterschiedlichen Betreibern   
   >>>> betriebenen zwei Parkhäusern (auf jeder Seite eines) in Bonn sind   
   >>>> bei dem ungünstiger gelegenen Parkhaus der i.W. Autogaragen   
   >>>> verwaltenden Bonner City Parkraum GmbH aktuell 148 von 180   
   >>>> Plätzen belegt. Die inzwischen von der Caritas betriebene   
   >>>> langjährige Radstation hat 360 Plätze. Stellplätze kann man nach   
   >>>> unterschiedlichen Preislisten letztlich aber zu einem ähnlichen   
   >>>> Preis (ca. 200 € im Jahr) mieten. Da ich trotz in der   
   >>>> Verkangenheit sehr häufiger Nutzung des Bahnhofs keines dieser   
   >>>> Objekte jemals von innen gesehen habe, kann ich mehr dazu nicht   
   >>>> sagen.   
   >>>   
   >>>Tut ja nix, wenn das Angebot fuer einen selbst nicht funktioniert.   
   >>   
   >> Wo habe ich behauptet, dass das Angebot für mich nicht   
   >> funktioniert?   
   >   
   >Du hast behauptet, die Anlagen nicht von innen gesehen zu haben. Also   
   >hat es offenbar nicht funktioniert.   
      
   Unsinn. Ich habe keinen Bedarf dafür und hatte noch nie einen.   
   Meine Frau auch nicht. Der Begriff "funktionieren" ist hier   
   nicht anwendbar. Dass es immer bessere Möglichkeiten gab, meine   
   Fahrräder abzustellen, mag genau so eine Rolle gespielt haben wie   
   der Umstand, dass es ggfs. unzweckmäßig gewesen wäre, die   
   ausgerechnet in einem dieser Parkhäuser abzustellen.   
   Was ist daran so schwer zu verstehen? Hätte ich diese Parkhäuser   
   besuchen sollen, so wie man historische Kirchen besucht, um die   
   Architektur zu bewundern? (Ja, in der Tat, das ist Sarkasmus).   
      
   Hierzustadt werden massenhaft Fahrräder über die Stadt verteilt   
   an allen möglichen Orten und Plätzen abgestellt, es ist   
   offensichtlich, dass _dort_ in der Fläche reichlich Bedarf   
   besteht. Unsere Fahrräder machen nur einen winzig kleinen Teil   
   dieses sichbaren Bedarfs bzw. dieser sichtbaren Nutzung aus.   
   Nicht nur in meinem Viertel sind die Vorgartenzäune und andere   
   sich anbietenden Restflächen in der Nähe von Radfahrten gespickt   
   mit Fahrrädern, die wenigen regulären Abstellmöglichkeiten   
   quellen über mit Fahrrädern. Dort und in deren Nähe wäre mehr   
   davon erforderlich, nicht weit weg am Bahnhof oder in sonstigen   
   abseitigen Hinterhöfen, für welche die Bahn odeer die Stadt   
   keinen Bedarf mehr hat.   
      
      
   --   
   Thank you for observing all safety precautions   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   
|