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   mit 20 km/h und 100 Watt, wenn aufgrund der kurzen Distanz mehr   
   Tempo nicht erforderlich ist.  Betrachtet man aber das ganze   
   Spektrum, wie Fahrrad gefahren wird, so wird man Leute finden,   
   die aufgrund von Alter und Gebrechlichkeit mit ihrem Hollandrad   
   und ihren 50 Watt schon Mühe haben, die 15 km/h zu erreichen und   
   zu halten.   Ich treffe auf meinen Runden durch den nahen   
   Stadtwald weiter immer mal wieder auf alte Leute (noch älter als   
   ich), die da nebeneinander mit 12 kmh/h fahren, unmotorisiert. Ob   
   die aufgrund ihrer Schwäche so langsam fahren, ob es daran liegt,   
   dass die Räder Verluste haben, oder ob sie aus anderen Gründen so   
   fahren (Sehen, Reaktionszeiten), das weiß ich nicht und es spielt   
   hier auch keine Rolle, sie fahren halt so.  Umgekehrt findet man   
   aber auch Leute, die da mit >30 km/h fahren, meist auf   
   Rennrädern. Wenn ich da alleine unterwegs bin (außerhalb der   
   Zeiten, in der da Hinz und Kunz unterwegs sind), fahre ich da   
   bisweilen auch mal so, wenn ich keine lange Tour vorhabe.   
      
   Verlassen wir aber die Ebene, ist es erst recht nicht mit diesem   
   "Mitschwimmen mit 20-25 km/h".  Der Anstieg zum Nachbardorf und   
   in den besagten Stadtwald variiert zwischen vier und sieben   
   Prozent, im Schnitt sind es um die sechs Prozent, je nachdem, wo   
   man startet.  Mit 20-25 km/h schwimmt da nichts mit, jedenfalls   
   kein Pedelec, da die B-Mofas längst ausgestorben sind, die auch   
   mehr oder weniger konstant mit dem Tempo gefahren wurden. Was da   
   mit dem Fahrrad hochfährt, variiert zwischen Oldimer auf dem   
   Rennrad mit 4-7 km/h, trainierendem Rennradfahrer mittleren   
   Alters mit 18-20 km/h und allen möglichen Alltagsrädern, die mit   
   5-13 km/h da hochgefahren werden.  Runter wird da auch nicht "mit   
   20-25 km/h mitgeschwommen". MTB rollen da ohne Treten mit 40   
   km/h, Angsthasen auf Allagsrädern bremsen auf 30 km/h ab, mit dem   
   Rennrad kommt man in Untenlenkerhaltung auf 54 km/h, mit denen   
   die Pkws da das innerörtliche Tempolimit ausreizen, oder auf 46   
   km/h, wenn man gemütlich mit den Händen oben auf dem Lenker   
   runterrollen und nicht so von den Straßenschäden durchgerüttelt   
   werden will.   
      
   Und das ist nur das Geschwindigkeitsspektrum des Fahrrades, das   
   man ganz ohne Verrenkungen in einer dicht bebauten Stadt direkt   
   vor der Haustür antreffen kann, sofern man nicht gerade in   
   Holland oder Dänemark lebt und nur angestrengt Hollandrad oder   
   unangestrengt Pedelec fährt, vier bis über 50 km/h. Fährt man   
   raus aufs Land, reicht das Spektrum von 3-70 km/h, die mit dem   
   Fahrrad fahrbar sind und tatsächlich gefahren werden.  Nicht nur   
   irgendwo in der Ferne, sondern auch direkt vor der Haustür.   
      
   >Das ist bei FmH nicht anders als mit anderen Kfz.   
   >   
   >Und was ist nun ein "Biobike"?   
      
   "Biobike" ist Newspeek von Leuten, die das E-Mofa zum Normalfall   
   eines Fahrrads hochstilisieren und um das Fahrrad im Wortsinne zu   
   einem Exoten abzu werten.   
      
      
   --   
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)