From: frn_gw1@xyz.de   
      
   Vielleicht was Unterhaltsames zur endlosen Diskussion bezüglich Abgrenzung   
   Fahrrad vs. Pedelecs&Co.   
   https://velo.outsideonline.com/ebike/ebike-gear/first-impression   
   -also-hm-b-rivian   
      
   Zumindest würde kaum jemand das für ein Fahrrad halten.   
   Als Ingenieurkunst kommt es, glaube ich, nicht durch - allein wegen der   
   absurder mechanischer   
   Übertragung der Kraft von Motor zum Hinterrad. Ich kann mir auch keine   
   ausreichende Wirkungsgrad   
   der pedal-by-wire Strecke Pedalen-Generator-Motor-Riemen-Hinterrad vorstellen.   
   Kurbeln nur als Alibi für Akku-getriebene Fortbewegung? 800 Wh Akku für 160   
   km ist aber eine Ansage.   
   Als ein Artobjekt der genannter Ingenieurkunst?   
   Hätten sie nur bei Pinion nach eleganter Unterbringung der Technik in der   
   Rahmenmitte   
   und bei ZF nach modernem Antriebsmotor in der Nabe gefragt, wäre das Kraftrad   
   vielleicht nicht so hässlich.   
   Ich hoffe für VW, dass bei der Software Rivian bessere Händchen hat...   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)