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|    Message 5,275 of 6,209    |
|    Stefan to All    |
|    Re: Benutzungspflicht nur wenn Strasse d    |
|    17 Nov 25 02:31:29    |
      From: stefan@epiket.de              Am 15.11.25 um 10:12 schrieb Sascha Dungs:       > Schöne Zusammenfassung aus dem realen Leben, danke dafür!       >       > Wie hälst Du das mit der Totalverweigerung bei Radstreifen? Wie auf       > Straßen, die eher Stadtautobahnen sind (bspw. sowas wie den mittleren       > Ring/B2R in München)?       >              Könnte jemand dies mal der StVB erklären, die die Radfahrer ständig auf       den Ring leitet ... gerne auch mal in der mittleren Spur, da die rechte       Spur zur Autostraße wird und in den Tunnel runter geht und man natürlich       die Schilder so rechtzeitig vor dem VZ295 sieht, dass man sich ganz       bequem überhaupt nicht mehr einordnen kann.              https://maps.app.goo.gl/4sEMNTWzigZfVcaW6              https://maps.app.goo.gl/NEajXxWkjs95KWnF7              https://maps.app.goo.gl/U4fUTRbDAxezXqA78 (natürlich ist das 240       inzwischen zugewuchert und nachts ist man erst mal rechts auf der       Fahrbahn und man landet hier https://maps.app.goo.gl/XkyXyUuvkkEC92cx8              Bin mir nicht sicher aber irgendwo um die Ecke gibt's so was       Vergleichbares https://maps.app.goo.gl/17KzonJTRT6cBaYk8 da die       Radverkehrsschilder immer nicht reflektierend sind ... keine Chance       nachts einen parallel-Radweg zu finden ... man fährt ja nur im Hellen.              https://maps.app.goo.gl/4JiqUT4GWRCYPbrt8 (schaut mal wo das Blau-Schild       steht)              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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