From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Thu, 27 Nov 2025 15:38:52 +0100 schrieb marc@invalid.invalid:   
      
   >Wolfgang Strobl  wrote:   
   >>   
   >> Um aus eigener Kraft einen solchen Anstieg zu bewältigen, braucht   
   >> es schon etwas mehr als bloß ein wenig Übung, sondern viel Übung,   
   >> Kraft, Geläufigkeit und Kontrolle, womit dann auch Erfahrung   
   >> verbunden ist und die Fähigkeit, Risiken abzuschätzen.  Jedoch   
   >> kann sich jemand, dem jede Erfahrung mit längeren Abfahrten   
   >> fehlt, mühelos von einem 25km/h-Pedelec dort hochziehen lassen   
   >> und dann an der zweiten oder dritte Kehre scheitern, wenn die   
   >> Bremse durch Angstbremsen und Überhitzung versagt.  Da besteht   
   >> zwischen Pedelec und S-Pedelec kein nennenswerter Unterschied.   
   >> Eine Betriebserlaubnis schützt werder vor heißgefahrenen Bremsen,   
   >> noch vor anderen Risiken, die eine Motorisierung mit sich bringt.   
   >> Siehe das obige Zitat.   
   >   
   >Ausser Du führest den Ventoux mit einem Fixie hoch und kannst auf der   
   >Abfahrt kontrolliert die Geschwindigkeit halten, ist der Unterschied   
   >hier doch eher akademisch: die paar kg weniger beim Biobike geben Dir   
   >keinen erwähnenswerten Vorteil beim Fading der Bremse an der Abfahrt.   
   >Wissen um die Physik korreliert nicht unbedingt mit der Wahl des   
   >Arbeitsgerätes.   
      
   Mit einem Fixie den Ventoux _hochzufahren_ wäre kein Kunststück,   
   für jemanden, der überhaupt mit einem Fahrrad dort hochkommt.   
      
   Aber ich verstehe die Bemerkung bezüglich der "paar kg weniger"   
   nicht, evtl. liegt da ein Mißverständnis vor. Magst Du erklären,   
   worauf sich " "kein erwähnenswerter Vorteil ..." hier bezieht und   
   auf welches konkrete Wissen um die Physik Du Dich beziehst?   
      
      
   >   
   >Aber ich hab' Respekt vor der Leistung. Den Tourmalet hatte ich diesen   
   >Sommer aus Gründen einige Male (im Auto) gesehen, und da waren sowohl   
   >harte Kerle auf'm Rennrad, als auch Familien in diversen mehr oder   
   >weniger motorisierter Konfiguration unterwegs. Gearbeitet und geschwitzt   
   >haben die in einem gewissen Mass alle.   
      
   Wer sich im Sommer lange genug in der Sonne aufhält, fängt an zu   
   schwitzen, das ist normal und kein Indiz für Anstrengung.   
      
   Ich war und bin hier beim Durchqueren des Stadtwalds immer wieder   
   erstaunt, wie lange man in Frühjahr und Sommer hinein die   
   Motorisierten auch daran erkennen kann, dass sie noch mit   
   gefütterten Steppjacken bekleidet fahren, mit langen Ärmeln   
   versteht sich, wenn unsereins schon längst in kurzer dünner Hose   
   und kurzärmeligem Trikot unterwegs ist.   
      
   >Mit einem Fixie, das die Abfahrt   
   >fadingfrei kontrollieren könnte, ist mir glaube ich keiner begegnet   
      
   Und wofür genau ist das hier relevant? Von Fixies war nicht die   
   Rede und es gibt auch keinen erkennbaren Zusammenhang zum   
   Gebrauch eines Motors statt der eigenen Muskulatur. Jedenfalls   
   hast Du keinen genannt.   
      
      
      
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)