From: mtb23@gmx.de   
      
   Am Wed, 03 Dec 2025 10:17:19 GMT schrieb Ulf Kutzner:   
      
   > Thomas_Schlueter  posted:   
   >   
   >> Am 03.12.2025 um 10:56 schrieb Ulf Kutzner:   
   >> >   
   >> > Wird der behelmte Kopf von einem schnellen Kfz getroffen, wirken   
   >> > immer noch zu hohe Kräfte/Beschleunigungen.   
   >>   
   >> Die einzige Rubrik, wo in der deutschen Fahrradunfallstatistik im   
   >> langjährigen Trend fahrleistungsbereinigt netto ein Anstieg der   
   >> Opferzahlen zu verzeichnen ist, ist die Sparte "Alleinsturz mit   
   >> leichten Verletzungen":   
   >>   
   >>    
   >>   
   >> Das Bild passt irgendwie so gar nicht zur Hypothese "Helme nutzen zwar   
   >> bei KFZ-Kollision nichts, verhindern aber zumindest eine Verletzung bei   
   >> leichten Alleinstürzen". Ich würde nämlich dann erwarten, dass effektiv   
   >> vor den Folgen von leichten Stößen schützende Helme insbesondere   
   >> leichte Alleinstürze mit wachsendem Helmgebrauch spürbar seltener   
   >> machen müssten, weil die Gestürzten gerade dann regelmäßig bis zum   
   >> Status "gänzlich unverletzt" geschützt würden.   
   >   
   > Die stoßen sich aber Gelenke, andere Knochen und erleiden ggf.   
   > Hautabschürfungen und Prellungen auch jenseits des Skelettsystems.   
   >   
   > Andererseits würde ich bei Alleinsturz mit extraleichten Verletzungen   
   > i.d.R. erwarten,   
   > daß die Fahrt fortgesetzt wird, und zwar ohne Änderung des Fahrtziels   
   > Richtung Notaufnahme.   
   >   
      
   Das kann ich aus Selbsterfahrung bestätigen   
      
   Aufstehen - Krone richten - Kette auflegen - weiter geht's   
      
   mfg   
      
   Karl   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)