From: news@kravcenko.com   
      
   On 2025-12-06 12:36, Christian @Soemtron wrote:   
   > Olaf Skibbe  schrieb:   
   >> On 2025-12-04 17:09, Bernhard Kraft wrote:   
   >>> Am 04.12.2025 um 12:33 schrieb Dirk Wagner:   
   >   
   >>>> Wenn man von vorn weiter mittig fahren würde, käme der Fahrer des   
   >>>> LKW vielleicht nicht auf die Idee zu überholen...   
   >>> Wer traut sich das schon, wenn er einen LKW im Nacken hat.   
   >> Ich finde einen LKW mit einem Berufskraftfahrer darin im Nacken   
   >> eigentlich angenehmer als einen überforderten   
   >> Gelegeneheitskraftfahrer in der Familienkutsche, der (oder gerne   
   >   
   > Zustimmung, deswegen mache ich das auch so. Aber auch da gibt es   
   > Exemplare, die ihrer Aufgabe nicht gewachsen sind. Kürzlich auf der   
   > Brücke zwischen Wi-Mz (2-spurig) überholte mich ein Busfahrer extra knapp   
      
   Überholende Busse sind meiner gefühlten Statistik nach tatäschlich   
   kritischer als LKW was das zu dichte Überholen bzw. zu frühes   
   Wiedereinscheren betrifft.   
      
   > und bremste mich fast bis zum Stillstand aus. Als ich überholte,   
   > beschleunigte er wieder. Auch "normales" Ausbremsen passiert leider immer   
   > wieder mal.   
      
   Das ist mir allerdings noch nie passiert. Ein Freund berichtet solch   
   aggressives Verhalten von KFZ- ggü. Radfahrern regelmäßig aus Essen. Ich   
   könnte mir vorstellen, dass der sehr verschiedene Radfahreranteil im   
   Modal-Split der Grund für (im Mittel) verschiedene Erfahrungen ist.   
   Safety in Numbers auch hier.   
      
   Grüße   
   Olaf   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)