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|    Chr. Maercker to All    |
|    =?UTF-8?Q?Re:_Warnung_vor_dem_T=c3=bcr=c    |
|    08 Dec 25 20:33:15    |
      From: Zweistein@gmx-topmail.de              Thomas_Schlueter wrote:       [Haben Dooring-Unfälle abgenommen, weil so viele Radfahrer Randwege       aller Art benutzen? In früheren Jahr(zehnt)en hatten sie WIMRE einen       erwähnenswerten Anteil an Unfällen auf Fahrbahnen.]              > Vorsicht: die kursierenden Quoten sind durch willkürliche Auswahl der       > untersuchten Straßen/Gebiete stark verzerrt. Das gilt sowohl für die       > BASt-Studie V9 "Verkehrssichere Anlage und Gestaltung von Radwegen"       > (1993) als auch für UDV-Untersuchung "Unfallrisiko Parken für den       > schwächeren Verkehr" (FB 66, 2020). Das darf man auf gar keinen Fall       > ohne Weiteres als "x Prozent aller (schweren) Fahrradunfälle sind       > Dooring" interpretieren.              BASt V9 krankt generell an zu geringen Fallzahlen. Ich werte es deshalb       nur als Indiz (Beleg?) dafür, dass Radwege *nicht* sicherer sind als       Fahrbahnen, nicht aber für die These, Fahrbahnen seien sicherer als       Radwege. Unter anderem deswegen, weil diese Studie vermutlich den       Nachweis bringen sollte, dass Radwege besonders sicher sind.              > Bei UDF FB 66 wird nicht nur wie bei BASt V9 das Geschehen innerhalb       > einer willkürlichen Auswahl des Straßennetzes beschrieben, sondern in       > den herausgegebenen Pressemitteilungen darüber hinaus auch noch       > "Dooring" und "Risikofaktor Parken" (worunter insbesondere eine mögliche       > aber keineswegs nachgewiesene indirekte Beeinflussung eines Unfalles       > durch Sichtbehinderung fällt) semantisch in einen Topf geschmissen. Kein       > Wunder, dass Redakteure, die daraus einen paraphrasierenden Artikel       > generieren mussten, damit überfordert waren, das sauber       > auseinanderzuhalten.              Hinweise auf (relative Häufigkeit der) Dooring-Unfälle sind mir schon       aus DDR-Zeiten in Erinnerung, als es BASt V9 noch gar nicht gab. Schon       damals wurden Radfahrer vor Autotüren zumindest gewarnt, zu abbiegenden       LKW habe ich dagegen aus dieser Zeit nichts dgl. in Erinnerung.       Letzteres war auch in meiner Fahrschule nicht wirklich Thema.       --                      CU Chr. Maercker.               RADWEGE sind TOD-SICHER! Schlaue Füchse fahren Fahrbahn.              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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