From: Zweistein@gmx-topmail.de   
      
   Karl Müller wrote:   
   [Ein vollwertiges Fahrzeug braucht keinen extra Weg, sondert fährt auf   
   der Fahrbahn]   
   > Der Führer eines vollwertigen Fahrzeugs muss sich an die Regeln für die   
   > Nutzung des vollwertigen Fahrzeuge halten. Da gibt es z.B. Vorgaben die   
   > technisch erreichbare Mindestgeschwindigkeit für die Nutzung von   
   > Autobahnen u.ä. Oder Fahrzeughöhe ist auch ein passendes Beispiel mit u.U.   
   > fatalen Folgen wenn man Hinweisschilder ignoriert   
      
   "Fahrzeughöhe" ist WIMRE ein Verbotszeichen. ;-)   
   Auf Autobahnen sind andererseits recht selten Fahrräder zu sehen, außer   
   vielleicht an PKW befestigt.   
      
   > Kann man natürlich alles ignorieren, man darf sich aber nicht wundern,   
   > wenn daraus Nachteile entstehen   
      
   Gelegentlich wird die Regeltreue verschiedener Verkehrsteilnehmer ja   
   tatsächlich überprüft. Oft genug mit dem Ergebnis, dass es kaum   
   quantitative Unterschiede gibt. Qualitative gibt es d.h. die Art der   
   Verstöße unterscheidet sich bei Radfahrern (z.B. Linksfahren, "harte"   
   Rotlichtverstöße, Gehwegnutzung) und Kraftfahrern (regelmäßig leichte   
   Überschritung der zul. Höchstgeschwindigkeit, Fahren bei "Dunkelgelb",   
   Missachtung von Fahrbahnmarkierungen) unterscheidet sich. Die Frage ist,   
   welche Verstöße häufig zu (schweren) Unfällen führen. Die Auflistungen   
   sind unvollständig, lediglich Beispiele.   
      
   --   
      
      
   	CU	Chr. Maercker.   
      
   	RADWEGE sind TOD-SICHER!	Schlaue Füchse fahren Fahrbahn.   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)