From: mtb23@gmx.de   
      
   Am Sat, 20 Dec 2025 17:40:02 +0100 schrieb Chr. Maercker:   
      
   > Karl Müller wrote:   
   > [Ein vollwertiges Fahrzeug braucht keinen extra Weg, sondert fährt auf   
   > der Fahrbahn]   
   >> Der Führer eines vollwertigen Fahrzeugs muss sich an die Regeln für die   
   >> Nutzung des vollwertigen Fahrzeuge halten. Da gibt es z.B. Vorgaben die   
   >> technisch erreichbare Mindestgeschwindigkeit für die Nutzung von   
   >> Autobahnen u.ä. Oder Fahrzeughöhe ist auch ein passendes Beispiel mit   
   >> u.U.   
   >> fatalen Folgen wenn man Hinweisschilder ignoriert   
   >   
   > "Fahrzeughöhe" ist WIMRE ein Verbotszeichen. ;-)   
   > Auf Autobahnen sind andererseits recht selten Fahrräder zu sehen, außer   
   > vielleicht an PKW befestigt.   
      
   Nun, woran liegt das wohl, das man so selten Fahrräder in Betrieb auf der   
   Autobahn sieht? Ganz einfach, Fahrräder, obwohl vollwertige Fahrzeuge,   
   werden als nicht fähig angesehen, eine Geschwindigkeit von 60 km/h   
   darzustellen und deshalb ist es nicht zulässig, auf der Autobahn mit dem   
   Fahrrad zu fahren   
      
   Ich kann damit leben   
      
   >   
      
   Und das Abstrahieren auf "Vorschriften gelten auch wenn sie Dir nicht   
   passen" fällt Dir schwer?   
      
   >> Kann man natürlich alles ignorieren, man darf sich aber nicht wundern,   
   >> wenn daraus Nachteile entstehen   
   >   
   > Gelegentlich wird die Regeltreue verschiedener Verkehrsteilnehmer ja   
   > tatsächlich überprüft. Oft genug mit dem Ergebnis, dass es kaum   
   > quantitative Unterschiede gibt. Qualitative gibt es d.h. die Art der   
   > Verstöße unterscheidet sich bei Radfahrern (z.B. Linksfahren, "harte"   
   > Rotlichtverstöße, Gehwegnutzung) und Kraftfahrern (regelmäßig leichte   
   > Überschritung der zul. Höchstgeschwindigkeit, Fahren bei "Dunkelgelb",   
   > Missachtung von Fahrbahnmarkierungen) unterscheidet sich. Die Frage ist,   
   > welche Verstöße häufig zu (schweren) Unfällen führen. Die Auflistungen   
   > sind unvollständig, lediglich Beispiele.   
      
   Du leitest also aus dem Unrecht, was andere anstellen, ab, das Du auch   
   Unrecht begehen darfst. Sozusagen Recht auf Unrecht wobei das Unrecht   
   anderer aus Gleichbehandlungsgründen für alle zulässig ist (oder,   
   idealerweise, natürlich nur für Dich)   
      
   Kann man machen, genau so wie Du gerade versuchst, einfach die Schwere der   
   möglichen Auswirkungen als Kriterien für die Zulässigkeit heranzuziehen   
      
   Wie gesagt, wenn jemand seine Ideen in diese Richtung in den Vorschriften   
   und Gesetzen wiederfinden will so kommt er um eine aktiven Teilnahme an   
   politischen Prozessen zur demokratischen Entscheidungsfindung nicht herum   
      
   Ich fahre lieber Fahrrad - jeder wie er mag   
      
   mfg   
      
   Karl   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)