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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 5,632 of 6,175   
   Wolfgang Strobl to All   
   Re: 2025-10-07: Mont Ventoux - Details   
   27 Dec 25 18:51:39   
   
   From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Mon, 22 Dec 2025 18:13:09 +0100 schrieb Helmut Fischer   
   :   
      
   >Am 22.12.25 um 10:00 schrieb Wolfgang Strobl:   
   >   
   >(Rohloff mit 2 Kettenblättern)   
   >   
   >> Interessant.  Auch wenn das für mich keine Option ist, verfolge   
   >> ich es durchaus mit Interesse und vmtl. nicht nur ich.  Etwas   
   >> schade finde ich bei dem Ansatz, dass damit die Kette weitgehend   
   >> offen betrieben werden muss und zwei der Vorteile von   
   >> Nabenschaltungen verloren gehen: lineares Schalten und halt der   
   >> Kettenschutz.   
   >   
   >Das ganze würde ich auch nur für eine Reise ins Gebirge montieren und   
   >hinterher wieder abbauen - hier im Flachland reicht die Rohloff für alle   
   >Lebenslagen. Und ja, der Chainglider verhilft zu einer extrem   
   >wartungsarmen Kette, um den täte es mir leid.   
      
   Unsere Söhne schwören inzwischen auf gewachste Ketten. Etwas   
   umständlich, wenn man ein Rad darauf umstellen will, weil dafür   
   dann alle öligen Komponenten entfettet werden müssen. Bei unserer   
   Nutzung der aktuellen Rennräder, die sich auf trockenes Wetter   
   beschränkt, hat mir äußerliches Reinigen und sehr sparsames Ölen   
   der Ketten bislang gereicht. Ich überlege aber, ein inzwischen   
   angeschafftes leichteres Alltagsrad, welches unsere beiden   
   schweren Alltagsräder ersetzt, vielleicht auf Wachsen   
   umzustellen. Auch damit vermeiden wir nach Möglichkeit das Fahren   
   bei Nässe, sind dabei aber etwas weniger pingelig. Und manchmal   
   gibt es Zwänge.   
      
   >   
   >Das lineare Schalten sollte aber nicht verloren gehen. Ich würde eine   
   >Kombination von Kettenblättern wählen die mir entweder 2 oder 3   
   >zusätzliche Gänge nach unten verschafft und zusammen mit dem Ritzel die   
   >Gesamtübersetzung festlegen.   
      
   Das klingt wie ein vernünftiger Ansatz, weil der Umwerfer da nur   
   an einem Ende der Skala verwendet wird.   
      
   >Oder ich wähle die Kettenblätter so dass   
   >ich vorne z.B. 2,5 Gänge schalte und dann Zwischengänge habe. Mit etwas   
   >Übung sollte der Schaltvorgang (anderes Kettenblatt vorne, Rohloff 2   
   >oder 3 Gänge rauf oder runter) glatt gehen.   
      
   Ja klar. Man kommt auch mit so etwa zurecht. Nur ist das nicht   
   lineares, sequentielles Schalten, wie bein einer 1*x-Schaltung.   
      
      
      
   >   
   >In diesem Thread   
   >   
   >   
   >   
   >ist im vorletzten Beitrag ein Aufbau mit dem Schlumpf Mountain Drive   
   >beschrieben, das kannte ich bisher nur vom Hörensagen. Das wäre ideal,   
   >ich könnte möglicherweise auch den Chainglider behalten, ist mir aber   
   >für den seltenen Einsatz zu teuer.   
      
   Vorne offene Kette und dann Chainglider kommt mir nicht   
   sonderlich zielführend vor.  Abgesehen möchte ich nicht wissen,   
   wie viel Leistung durch all die vielen kleinen Zahnräder und den   
   Chainglider verloren geht.   
      
   Sicherlich sticht das Argument nicht, wenn man die heftige   
   Untersetzung bzw. den Entfaltungsbereich braucht und anderweitig   
   nicht bekommt. Jedoch bin ich bislang glücklich damit, mit   
   unseren Kettenschaltungen mit lediglich dem Kettentrieb und zwei   
   Zahnrädern (Kettenblatt plus Ritzel) und dem Kettenspanner die   
   meisten dieser Verluste vermeiden zu können.   
      
      
   --   
   Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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