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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 5,660 of 6,175   
   Karl =?iso-8859-1?q?M=FCller?= to All   
   Re: Conti ContactSpeed und Schnee/Eis   
   02 Jan 26 16:59:30   
   
   From: mtb23@gmx.de   
      
   Am 2 Jan 2026 16:51:59 GMT schrieb Nico Hoffmann:   
      
   > Olaf Schultz kann sich allen Gewalten zum Trotze auf dem Rad halten:   
   >   
   >   
   >> Morgens ging es recht gut, war schwarze Fahrbahn bis auf den letzen km   
   >> im Zielanflug... zusammengefahrenen Schneedecke.   
   >>   
   >> Es hat hier (HH) den ganzen Tag durchgeschneit... auf den Fußwegen ca.   
   >> 5 cm Schnee Heute Nachmittag dann im wesentlichen 2 cm zusammengefahren   
   >> Schneedecke zu milchigem Eis, selbst auf gut befahrenen Haupstraßen   
   >> (Finkenwerder Straße, Vollhöfner Weiden, B73..) Ließ sich recht gut   
   >> fahren mit ca 20 km/h... war nur Nervig bei den Pedalen immer die   
   >> NICHTCLICK-Seite zu finden. Die Pkws waren nicht wesentlich   
   >> schneller;-)   
   >>   
   >> 2x Geschoben: Auf dem Grundstück (u.a. eine Rampe rauf) und ca. 150 m   
   >> bei einer Bahnüberquerung wegen ungenügend geräumten Fuß/Radwegs   
   >> (Fahrbahn mit Lkws* dicht)...   
   >   
   > ich hab' heute früh in Nordostbayern sehr schnell aufgegeben.   
   > Geschlossene Schneedecke, und von oben kam noch mehr. Der Winterdienst   
   > kam nichtmal auf der Bundesstraße hinterher, und die Autos hatten den   
   > Schnee auf der Fahrbahn in Eisklumpen verwandelt. Eine gute Stunde für   
   > 16km, und dabei ein paarmal fast unfreiwillig abgestiegen.   
   >   
   > Ich habe dann die 7,50EUR in eine Fahrradtageskarte Nahverkehr   
   > investiert.   
   >   
   >   
   >> Und die nächsten Tage kommt der Zossen mit SpikeClaws 120 oder der mit   
   >> Extremes zum Einsatz;-)   
   >>   
   >> Ein dreifaches Hipp-Hipp-Hura auf Nokia/Conti Winterbreifung, mit oder   
   >> ohne Spikes:-)   
   >   
   > Spikes hätte auf den Eisklumpen nur begrenzt genutzt. Ich steige aber   
   > dieses Wochenende auch auf Spikes um. Trecker und Brompton...   
   >   
   >   
   > Und: Nachteil von LED-Rücklichtern: Sie tauen nicht mehr ab. Pulvriger   
   > Schnee deckt sie zu, ohne dass mans merkt.   
   >   
      
   Das Problem gibt es auch bei den LED-Ampelanlagen. Deren Lösung besteht   
   wohl in der Installation von LED-Heizungen...   
      
   Keine Ahnung ob das für LED-Rücklichter schon patentiert ist. Wäre eine   
   Möglichkeit vielleicht nie mehr arbeiten zu müssen und nur noch dem   
   einfachen Vergnügen des Fahrradfahrens nachzugehen   
      
   > https://lewonze.de/bilder/2025/trecker-zw-doerfern.jpg   
   >   
   > Hilft da ein "Kragen" außenrum, z.B. aus dem 3D-Drucker?   
   >   
      
   Versuch macht klug - wenn es klappt kann man mit Sicherheit größere   
   Auflagen in China fertigen lassen und über aliexpress für kleines Geld   
   unter die Leute bringen   
      
   mfg   
      
   Karl   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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