From: o.schultz@enhydralutris.de   
      
   Am 02.01.26 um 17:51 schrieb Nico Hoffmann:   
   > Olaf Schultz kann sich allen Gewalten zum Trotze auf dem Rad halten:   
   >   
   >   
   >> Morgens ging es recht gut, war schwarze Fahrbahn bis auf den letzen km   
   >> im Zielanflug... zusammengefahrenen Schneedecke.   
   >>   
   >> Es hat hier (HH) den ganzen Tag durchgeschneit... auf den Fußwegen ca. 5   
   >> cm Schnee   
   >> Heute Nachmittag dann im wesentlichen 2 cm zusammengefahren Schneedecke   
   >> zu milchigem Eis, selbst auf gut befahrenen Haupstraßen (Finkenwerder   
   >> Straße, Vollhöfner Weiden, B73..) Ließ sich recht gut fahren mit ca 20   
   >> km/h... war nur Nervig bei den Pedalen immer die NICHTCLICK-Seite zu   
   >> finden. Die Pkws waren nicht wesentlich schneller;-)   
   >>   
   >> 2x Geschoben: Auf dem Grundstück (u.a. eine Rampe rauf) und ca. 150 m   
   >> bei einer Bahnüberquerung wegen ungenügend geräumten Fuß/Radwegs   
   >> (Fahrbahn mit Lkws* dicht)...   
   >   
   > ich hab' heute früh in Nordostbayern sehr schnell aufgegeben.   
   > Geschlossene Schneedecke, und von oben kam noch mehr. Der Winterdienst   
   > kam nichtmal auf der Bundesstraße hinterher, und die Autos hatten den   
   > Schnee auf der Fahrbahn in Eisklumpen verwandelt. Eine gute Stunde für   
   > 16km, und dabei ein paarmal fast unfreiwillig abgestiegen.   
      
   Heute morgen ca. 50 Minuten, Nachmittag war eher 75 Minuten... immer   
   noch schneller als zu Fuß, mit den Öffis oder dem Auto;-)   
      
   >   
   > Ich habe dann die 7,50EUR in eine Fahrradtageskarte Nahverkehr   
   > investiert.   
      
   Hätte hier nichts gebracht... Busse standen erfolgreich im Dosenstau und   
   S-Bahnen fuhren hoechst seltsam, ähm unzuverlässig.   
      
   Auf den 17 km hat mich der parallel fahrende Bus nicht überholt;-)   
      
   >   
   >> Und die nächsten Tage kommt der Zossen mit SpikeClaws 120 oder der mit   
   >> Extremes zum Einsatz;-)   
   >>   
   >> Ein dreifaches Hipp-Hipp-Hura auf Nokia/Conti Winterbreifung, mit oder   
   >> ohne Spikes:-)   
   >   
   > Spikes hätte auf den Eisklumpen nur begrenzt genutzt. Ich steige aber   
   > dieses Wochenende auch auf Spikes um. Trecker und Brompton...   
   >   
   >   
   > Und: Nachteil von LED-Rücklichtern: Sie tauen nicht mehr ab.   
   > Pulvriger Schnee deckt sie zu, ohne dass mans merkt.   
      
   Falsche Dimensionierung (Frei nach Ulli;-) breiter Auffächern den Strahl   
   und dann den gesamten Dynamostrom (bei entsprechender LED) durchjagen.   
   Selbst wenn es dann nicht auftaut (sind ja nur 1W thermisch... die   
   Strahlleistung kommt auch durch dickere Schneeschichten durch;-)   
      
   >   
   > https://lewonze.de/bilder/2025/trecker-zw-doerfern.jpg   
   >   
   > Hilft da ein "Kragen" außenrum, z.B. aus dem 3D-Drucker?   
      
   Hm ohne Einfluß auf die seitliche Abstrahlung wohl eher nicht...  wenn   
   nur der schmale Lichtaustrittsbereich des Linetec (wenn ich es richtig   
   sehe) in der Breite... mit glasklarem PETg sollte es gehen da einen   
   "Sehschlitz" zu drucken... aber wie haltbar montieren... für $n<10 Mal   
   im Jahr?   
      
   Viele Grüße,   
   Olaf   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)