home bbs files messages ]

Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"

   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]

   Message 5,892 of 6,175   
   Ulf Kutzner to All   
   Re: Pendeln, Auto vs. Fahrrad   
   24 Jan 26 12:14:54   
   
   From: user2991@newsgrouper.org.invalid   
      
   Martin Klaiber  posted:   
      
   > Rolf Mantel  wrote:   
   > > Am 21.01.2026 um 14:52 schrieb Olaf Schultz:   
   >   
   > >> Du vergißt bei den Autofahrern noch die Zeit für:   
   > >> -zum Parkplatz gehen   
   > >> -Parkplatz am Ziel finden   
   > >> -Vom Parkplatz ins Büro   
   >   
   > > Genau.  Bei mir persönlich sieht der Vergleich so aus:   
   >   
   > In meinem Fall würde sich Autofahren tatsächlich lohnen. Sogar richtig,   
   > ich könnte rund 2 Stunden pro Tag einsparen. Selbst wenn davon in der   
   > Realität wegen Parkplatzsuche, usw. nur eine Stunde übrig bliebe, wäre   
   > das immer noch viel Zeit.   
   >   
   > > Fahrrad: Netto Fahrzeit 28-33 Minuten, plus 1 Minute vom Haus zum   
   > > Stellplatz plus 2 Minuten vom Fahrradständer ins Büro (4. Stock).   
   >   
   > Fahrrad: 18 km einfache Strecke, laut Routenplaner netto 1:16 h. Kommt   
   > in der Realität recht gut hin. Die Ampeln drücken den Schnitt.   
   >   
   > > Auto: Netto Fahrzeit nach 9 Uhr 18-20 Minuten (egal ob 15km A5, 14km B3   
   > > oder 13km Landstraße mit Ampeln), plus 1 Minute vom Haus zum Stellplatz   
   > > plus 3-5 Minuten von Parkhaus Einfahrt bis zu einem freien Parkplatz   
   > > plus 5 Minuten Fußweg vom 4. Stock Parkhaus zum Büro, gibt auch eine   
   > > halbe Stunde im Idealfall, vor 9 Uhr gerne 10 Minuten extra.   
   >   
   > Auto: 15 km einfache Strecke über die Stadtautobahn. Laut Routenplaner   
   > netto 21 min. Das liegt daran, dass die nächste Autobahnauffahrt von   
   > meinem Wohnhaus 1,5 km und von meinem Arbeitsplatz 800 m entfernt ist.   
   > In der Realität müsste man natürlich Stau zu den Hauptverkehrszeiten   
   > einberechnen. Reale Messungen habe ich nicht, da ich kein Auto habe.   
   >   
   > Werde ich mir auch nicht anschaffen, obwohl ich im Studium sogar ein   
   > paar Jahre als Kraftfahrer gejobbt hatte. Aber ich halte es für eine   
   > Pest, speziell in der Stadt (Lärm, Stress, Abgase) und bin erklärter   
   > Anhänger einer autofreien Innenstadt für private Fahrzeuge.   
   >   
   > Da ich auch einen Motorradführerschein habe, hatte ich mir überlegt,   
   > ob ich mir ein (E-)Motorrad anschaffe. Aber Helm und Lederklamotten   
   > finde ich auch lästig. Dann fahre ich lieber "luftig" Rad, auch wenn   
   > es länger dauert.   
   >   
   > > ÖPVN: 8 Minuten S-Bahn plus 10 Minuten Bus plus Umsteigezeit plus 2   
   > > Minuten Fußweg zum Bahnhof plus 2 Minuten von der Bushaltestelle ins   
   > > Büro gibt auch eine halbe Stunde im Idealfall.   
   >   
   > ÖPNV: 50 min S-Bahn plus 2 x 10 min Fahrrad zu den S-Bahn-Stationen,   
   > also 1:10 h einfache Strecke. Also kaum schneller als Fahrrad alleine.   
   > Dass die S-Bahn so lange braucht, liegt daran, dass ich einen Umweg   
   > über das Zentrum fahren muss, weil es keine direkte Linie zwischen   
   > Wohnort und Arbeitsort gibt. Bildlich gesprochen, fahre ich mit der   
   > S-Bahn zwei Schenkel eines etwa gleichseitigen Dreiecks ab.   
      
   Und über die Stadtautobahn hat man keine für Dich   
   passende Schnellbuslinie eingerichtet und wird es   
   außer vielleicht bei geplanten Sperrungen der S-Bahn   
   auch nicht, weil Deine Zu- und Ausstiegspunkte nicht   
   zu einer Hauptrelation passen, man also einen Bus   
   kaum halbwegs gefüllt bekäme, auch nicht mit sinnvollen   
   Verlängerungen?   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]


(c) 1994,  bbs@darkrealms.ca