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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 5,894 of 6,175   
   Wolfgang Strobl to All   
   Re: Bremse/Schaltung eingefroren - wie s   
   25 Jan 26 10:58:55   
   
   From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Sat, 24 Jan 2026 17:11:51 +0100 schrieb t.r.h@gmx.net (Torsten   
   Rüdiger Hansen):   
      
   >Hallo,   
   >   
   >mein Brötchenrad (Heckenparker) hat heute morgen ein Problem: Ein   
   >Handbremshebel (zum Glück "nur" hinten / Rücktritt vorhanden und   
   >funktionabel) ist festgefroren, und der HAndgriff für die Shimano 8-Gang   
   >Nabenschaltung liess sich auch nicht bewegen (vermutlich auch Handgriff   
   >festgefroren, denn Antrieb und Rücktritt funktionieren).   
   >   
   >Als Soforthilfe kam das Rad nach dem Bäckerbesuch in den Keller   
   >(geschätzt 15 Grad).   
      
   Daraus schließe ich, dass die Klapperatur wieder aufgetaut ist   
   und der Bremshebel und der Drehgriff (?) wieder funktionierten.   
      
   >   
   >Vorhanden ist WD40 und so ein Silikon-Spray. Hilft das was und wo sollte   
   >ich ggf. was reinsprühen? Oder lieber auf den weiteren Verlauf des   
   >Klimawandels warten und nichts machen?   
      
   Von der Anwendung von WD40 auf unzugängliche Feinmechanik halte   
   ich nichts und Ferndiagnose ist schwierig.  Mein Rezept bei einem   
   auch im Winter draussen abgestellten Hollandrad besteht in einer   
   großen Abdeckhaube, die ich bei Nichtgebrauch über das Rad ziehe.   
   Ich vermute, das Rad war nicht abgedeckt, war nassgeregnet und   
   dann ist bei fallenden Temperaturen das in Spalten und Fugen   
   eingedrungene Wasser festgefroren.   Bei Silikonspray hätte ich   
   die Befürchtung, dass das wenige an Silikon, das im Spray   
   enthalten ist, überall landet und dort eine unerwünschte Wirkung   
   entfaltet, aber nicht dort, wo man sich etwas davon verspricht.   
      
   Mein Vorgehen wäre: Im Keller trocknen lassen und dann   
   herauszufinden, was fachgerecht geschmiert werden kann und wie.   
   Also erst mal prüfen, ob die Bremsen wieder wie vorher betätigbar   
   sind und Schaltung wie gewohnt funktioniert. Wenn nicht, ist es   
   zielführender, zunächst herauszufinden, wo genau es klemmt, statt   
   wahllos herumzusprühen.   Erster Schritt sollte die Prüfung sein,   
   ob das Problem nicht schon bei den Zügen beginnt.   Konkret auf   
   das Einfrieren bezogen: Schmierfett hat den Vorteil, in gewissem   
   Umfang abzudichten, deswegen ziehe ich Demontieren, ggfs   
   Zerlegen, Säubern und Schmieren dem Herumsprühen vor.   
      
   Ansonsten wäre mein pragmatischer Ansatz, bei Frostgefahr jeweils   
   rechtzeitig eine Plastiktüte passender Größe (vorzugsweise einen   
   Gefrierbeutel, die sind kältefest) über den Handgriff zu ziehen   
   und ihn mit einem Silikongummi oder einem Klettband sowohl zu   
   verschließen als auch zu fixieren.   
      
   --   
   Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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