From: o.schultz@enhydralutris.de   
      
   Am 30.01.26 um 23:04 schrieb Tomas Graser:   
   > Am 30.01.26 um 12:55 schrieb Wolfgang Strobl:   
   >> ... wenn man weder einen Montageständer hat, noch einen   
   >> Entlüftungskit?   
   >   
   > Wäre es nicht deutlich einfacher gewesen, kurz bei einer örtlichen   
   > Fahrradwerkstatt anzuklopfen?   
      
   Ja, die dritte in Voss (.no) hatte dann auch eine Werkstatt... Magura   
   Hydraulik war aber nicht vorhanden, Service-Kitt auch nicht. Aber ich   
   hatte Zugriff auf deren Werkstatt (Hammer, Holzstück, 6er Bohrer,   
   Schraubstock... und dann mit eigenem Kettenöl aufgefüllt... deren   
   Spritzensatz mußte ich aber erst einmal durchspülen... Quads   
   etc.-Werkstatt, alles DOT-versucht.   
      
   Seitdem weiß ich, warum Magura Firmtech locked in ist. Mit Canti oder   
   Dish hätte man notfalls noch auf mechanisch wechseln können...   
      
   > Im Ventoux-Dunstkreis kann es ja daran nicht mangeln, und meine   
   > Erfahrungen mit solchem Spontan-Bedarf sind überwiegend gut.   
   >   
   > Nur auf Sardinien war das anders - da gab es nur in Olbia und Cagliari   
   > je eine Werkstatt, die eine durchgescheuerte Bremsleitung ersetzen   
   > konnte (Busfahrt statt Küste erkunden, Route umplanen).   
   > Und die Italiener haben standardmässig nur weisse Leitungen vorrätig =:/   
      
      
   Olaf   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)