From: news51@mystrobl.de   
      
   Am Sat, 31 Jan 2026 10:49:47 +0100 schrieb Olaf Skibbe   
   :   
      
   >   
   >On 2026-01-31 09:31, Wolfgang Strobl wrote:   
   >   
   >> Einer entlüfteten   
   >> (bzw. in diesem Fall aufgefüllten) hydraulischen Bremsleitung   
   >> vertraue ich weit mehr als einem um mehrere Ecken nach hinten   
   >> geführten Bremszug.   
   >   
   >Warum? Gibt es zur Ausfallhäufigkeit belastbare Daten?   
      
   Ich produziere Arbeitshypothesen nicht ausschließlich auf Basis   
   belastbarer Daten.  Diese hier beruht auf der Erfahrung, dass   
   Bremsseile beim Gebrauch verschleißen und u.U. abrupt versagen.   
   Korrosion, ungünstige Zugführung, als Folge unbemerkter   
   Verschleiß und unbemerkte Beschädigungen aller Art können ein   
   abruptes Versagen zur Folge haben und haben es gelegentlich auch.   
   Bei der wichtigeren Vorderradbremse halte ich das für   
   überschaubar, bei der Bremse am Hinterrad weniger.  Die   
   hydraulischen Bremsleitung ist in der Hinsicht weniger anfällig.   
      
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)