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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 5,973 of 6,175   
   Juergen to All   
   Re: =?utf-8?Q?Wie_entl=C3=BCftet_man_im_   
   01 Feb 26 12:42:05   
   
   From: schreibsklave@web.de   
      
   Am 31 Jan 2026 06:45:08 GMT schrieb Karl Müller  zum Thema   
   "Re: Wie entlüftet man im Urlaub eine hydraulische Bremse, ...":   
      
   >Am Fri, 30 Jan 2026 23:04:34 +0100 schrieb Tomas Graser:   
      
   >> Am 30.01.26 um 12:55 schrieb Wolfgang Strobl:   
   >>> ... wenn man weder einen Montageständer hat, noch einen Entlüftungskit?   
      
   >> Wäre es nicht deutlich einfacher gewesen, kurz bei einer örtlichen   
   >> Fahrradwerkstatt anzuklopfen?   
   >> Im Ventoux-Dunstkreis kann es ja daran nicht mangeln, und meine   
   >> Erfahrungen mit solchem Spontan-Bedarf sind überwiegend gut.   
      
   >> Nur auf Sardinien war das anders - da gab es nur in Olbia und Cagliari   
   >> je eine Werkstatt, die eine durchgescheuerte Bremsleitung ersetzen   
   >> konnte (Busfahrt statt Küste erkunden, Route umplanen).   
   >> Und die Italiener haben standardmässig nur weisse Leitungen vorrätig =:/   
      
   >Wäre es nicht deutlich einfacher gewesen, auf diesen neumodischen Kram wie   
   >Hydraulik und Elektrik am Fahrrad zu verzichten um der einfachen Freude   
   >des Radfahrens nachzugehen? Ein 2-m-Bremszug ist nicht besonders schwer   
   >und relativ schnell, auch am Straßenrand im Regen, ausgetauscht   
      
   Wenn man an einem RR oder ähnlichen Scheibenbremsen haben will kommt man   
   an Hydraulik kaum vorbei. Haben will man solche Bremsen zum Beispiel um   
   breitere Reifen fahren zu können. Oder am Rahmen lassen sich erst gar   
   keine Felgenbremsen mehr montieren.   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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