From: mtb23@gmx.de   
      
   Am Sun, 01 Feb 2026 12:42:05 +0100 schrieb Juergen:   
      
   > Am 31 Jan 2026 06:45:08 GMT schrieb Karl Müller  zum Thema   
   > "Re: Wie entlüftet man im Urlaub eine hydraulische Bremse, ...":   
   >   
   >>Am Fri, 30 Jan 2026 23:04:34 +0100 schrieb Tomas Graser:   
   >   
   >>> Am 30.01.26 um 12:55 schrieb Wolfgang Strobl:   
   >>>> ... wenn man weder einen Montageständer hat, noch einen   
   >>>> Entlüftungskit?   
   >   
   >>> Wäre es nicht deutlich einfacher gewesen, kurz bei einer örtlichen   
   >>> Fahrradwerkstatt anzuklopfen?   
   >>> Im Ventoux-Dunstkreis kann es ja daran nicht mangeln, und meine   
   >>> Erfahrungen mit solchem Spontan-Bedarf sind überwiegend gut.   
   >   
   >>> Nur auf Sardinien war das anders - da gab es nur in Olbia und Cagliari   
   >>> je eine Werkstatt, die eine durchgescheuerte Bremsleitung ersetzen   
   >>> konnte (Busfahrt statt Küste erkunden, Route umplanen).   
   >>> Und die Italiener haben standardmässig nur weisse Leitungen vorrätig   
   >>> =:/   
   >   
   >>Wäre es nicht deutlich einfacher gewesen, auf diesen neumodischen Kram   
   >>wie Hydraulik und Elektrik am Fahrrad zu verzichten um der einfachen   
   >>Freude des Radfahrens nachzugehen? Ein 2-m-Bremszug ist nicht besonders   
   >>schwer und relativ schnell, auch am Straßenrand im Regen, ausgetauscht   
   >   
   > Wenn man an einem RR oder ähnlichen Scheibenbremsen haben will kommt man   
   > an Hydraulik kaum vorbei. Haben will man solche Bremsen zum Beispiel um   
   > breitere Reifen fahren zu können. Oder am Rahmen lassen sich erst gar   
   > keine Felgenbremsen mehr montieren.   
      
   Wer will denn unbedingt Scheibenbremsen haben? Meine Fahrräder haben   
   Felgenbremsen und fahren trotzdem wie gewünscht. Ich vermisse nichts an   
   der einfachen Freude des Fahrradfahren   
      
   mfg   
      
   Karl   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)