From: schreibsklave@web.de   
      
   Am 1 Feb 2026 19:36:31 GMT schrieb Nico Hoffmann zum   
   Thema "Re: Wie entlüftet man im Urlaub eine hydraulische Bremse, ...":   
      
   >Anton Ertl schreibt:   
      
   >> Olaf Schultz writes:   
   >>>Am 31.01.26 um 20:10 schrieb Anton Ertl:   
   >>>> Und das regelmaessige Nachstellen der mechanischen Scheibenbremsen?   
   >>>> Das ist der Grund, warum ich die HY/RD probiert habe (noch dazu weil   
   >>>> das bei meiner BB7R Bj. 2006 muehsam ist).   
      
   >>>Dann guckt man sich dabei die Klötze auch an und ist rechzeitig   
   >>>vorgewarnt und nicht auf einmal sind die Klötze weg...   
      
   >> Wie kommen nur all die Autofahrer, Motorradfahrer und Radfahrer, die   
   >> mit Scheibenbremsen mit automatischer Belagnachstellung fahren, damit   
   >> zurecht?   
      
   >Autos haben dafür seit Jahrzehnten einen elektrischen Kontakt an den   
   >Bremsbelägen und eine Leuchte im Armaturenbrett. Für KFZ ist das eine   
   >vergleichsweise simple Lösung. Am Fahrrad will ich das nicht haben.   
      
   Diesen Kontakt haben auch nicht alle. Bin sicher, meine letzten 3 Autos   
   hatten das nicht. Das aktuelle vielleicht vorne. Hinten hat es eine   
   "akustische Verschleißanzeige". Das ist ein am Belagträger vernietetes   
   Kratzblech das auf der Bremsscheibe schleift ehe es der Belagträger tut   
   weil der Belag komplett weg ist.   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   
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