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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 6,001 of 6,175   
   Martin Kozlowski to All   
   =?UTF-8?Q?Re=3A_Lastenr=C3=A4der=3A_Fuss   
   03 Feb 26 20:13:25   
   
   From: martin.kozlowski@web.de   
      
   Am 02.02.26 schrieb Wolfgang Strobl:   
   > Am Sun, 1 Feb 2026 schrieb Martin Kozlowski   
   >   
   >   
   >> Am 01.02.26 um 18:46 schrieb Martin Kozlowski:   
   >>> Am 01.02.26 schrieb Wolfgang Strobl:   
   >>>   
   >>>> Was erwartet man denn in einer Festschrift einer Autolobby sonst   
   >>>> zu lesen?   
   >>>   
   >>> Das ist die Festschrift der Fahrradlobby.   
   >>   
   >> Eben erst die Liste der Mitgliedsfirmen überflogen: viele Hersteller von   
   >> Motorfahrzeugen dabei.   
   >   
   > Ich habe die Festschrift bislang nicht heruntergeladen und   
   > gelesen, weil mir die Quelle mit ihrem abgelaufenen Zertifikat   
   > obskur vorkam und ich war gar nicht auf die Idee gekommen, eine   
   > Fahrradindustrie, die sich einer Festschrift die Interessen der   
   > Autoindustrie zueigen macht ("Es muß Hauptaufgabe der   
   > Autoverbände sein ..."), als eine Interssenvertretung von   
   > Radfahrenden zu verstehen.   
      
   Dann bleibt als Quelle für die damalige Rolle der Radfahrerverbände nur   
   diese hier schon bekannte Schrift von Volker Briese:   
   "Besondere Wege für Radfahrer. Zur Geschichte des Radwegebaus in   
   Deutschland von den Anfängen bis 1940"   
      
      
   Auf Seite 42 steht:   
   "Doch, wie einleitend schon darauf hingewiesen, verschlossen sich sogar   
   Radfahrerverbände nicht der Motorisierung. Fahrradsport und   
   Motorsport wurden nicht als Gegensatz sondern das motorisierte   
   Fahrzeug als die konsequente Weiterentwicklung des   
   muskelbetriebenen Fahrzeugs angesehen.   
   So finden wir trotz der auch in den zwanziger Jahren nicht   
   mehr zu übersehenden Schäden durch den Automobilverkehr, der einen   
   unglaublich hohen Blutzoll forderte, kaum autofeindliche   
   Positionen. Es ging fast immer um einen Ausgleich zwischen den   
   Interesses der Kraftfahrer und der Radfahrer, der im Radfahrweg   
   gefunden schien."   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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