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   de.rec.fahrrad      More than just Kraftwerks Tour De France      6,175 messages   

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   Message 6,008 of 6,175   
   HC Ahlmann to Wolfgang Strobl   
   Re: Wie =?ISO-8859-1?Q?entl=FCftet?= man   
   06 Feb 26 09:18:48   
   
   From: hc.ahlmann@gmx.de   
      
   Wolfgang Strobl  wrote:   
      
   > Zu dem Problemen bei der Führug eines Bowdenzuges, wie ich sie   
   > angesprochen hatte, schaue man sich dieses Foto aus dem obigen   
   > Angebot genauer an, spezifsch die eher einem V als einem rechten   
   > Winkel ähnelnde Umlenkung hinten   
   >   
   >   
      
   >   
   > Im Foto von Decathlon ist die Führung über einen spitzen Winkel   
   > nicht zu sehen, deshalb noch ein eigenens Foto:   
   >   
   >    
      
   Ungeachtet des Ärgerns über den Vertrieb solcher Ausführungen ist das   
   Problem doch recht leicht zu lösen, indem der Bremszug ab der Oberohröse   
   direkt zur Bremse geführt wird (Innen- und Außenzug kürzen,   
   Scheuerschutz an Sattelstrebe, evtl Pipe durch Flex-Pipe ersetzen).   
      
   > Der Widerstand des über viele Ecken geführten Zuges ist beim Bremsen sehr   
   > deutlich zu fühlen, im Vergleich zur Vorderradbremse.   
      
   Viele Grüße von Euler und Eytelwein, da sind mehr als π/4 einzusparen.   
   --   
   Munterbleiben   
   HC   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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