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   steiniplatte, 2026-02-01 12:48:   
      
   > Letztes Jahr hab ich die Magura mal entlüftet, nach 10 Jahren hatte sich in   
   > der Vorderbremse einiges an Luft angesammelt. Wenn ich jetzt die   
      
   Oder sie ist undicht. Hatte ich erst kürzlich an einer 20 Jahre alten   
   Bremse. Da ist einfach sehr langsam tröpfchenweise Öl verloren gegangen.   
   Lösung waren denn neue Nehmerzylinder (kosten ca. 30 EUR für ein Paar).   
      
   > Bremsbeläge erneuere, muss ich das Druckpunkträdchen doch etliche Male   
   > drehen, bis die Bremse zu greifen beginnt. Die Bremsbeläge sind höchstens   
   > ein Drittel abgefahren, wenn die Druckpunktverstellung an ihre Grenze kommt   
   > Bevor ich mich auf die Suche nach einer neuen Befestigung der Bremskolben   
   > mache, frage ich mich, ob folgendes Aussicht auf Erfolg hat:   
   > Während des Entlüftens würde ich versuchen, vor dem Einfüllen des neuen   
   > Hydrauliköls die Bremsbeläge die Scheckkartendicke entfernt an die Felgen   
   > zu drücken. Meine Denke: dann ist Platz für mehr Öl im System und der   
   > Druckpunkt der Bremse wieder wie bei der Erstinstallation eingestellt.   
      
   Beim Befülllen und Entlüften machst Du *nichts* mit den Bremsbelägen.   
   Die sollen immer komplett zurückgefahren sein und die Schrauben für   
   Belagsverschleiß komplett in die Ausgangsposition gedreht.   
      
   Dann Befüllen und Entlüften, damit das System voll und luftfrei ist.   
      
   Und als *letzter* Schritt dann die Bremszylinder mit den Belägen neu   
   ausrichten, wenn nötig.   
      
      
   --   
   Arno Welzel   
   https://arnowelzel.de   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)