From: news@hartig-mantel.de   
      
   Am 17.02.2026 um 20:31 schrieb Chr. Maercker:   
   > Der Modal Split   
   > war damals kaum anders als heute, trotzdem hatte ich dort weder den   
   > Eindruck, dass mehr Autos rumstehen noch fahren. War üblicher   
   > Stadtverkehr, nur halt gleichjmäßig fast im ganzen Land.   
      
   Vergleiche sind selten einfach, also:   
   Meinem Bauchgefühl nach ist der Sonderfall eher das "hochverdichtete"   
   Verkehrsverhalten einer Metropole mit Bevölkerungsdichte über   
   10.000/km^2, bei dem KFZ-Verkehr nicht mehr sinnvoll funkioniert und   
   deshalb der Verkehrsanteil von ÖPNV (U-Bahn) dominiert.   
      
   Ruhrgebiet (D) sowie Randstad (NL) sind eher mittel-verdichtete, extrem   
   polyzentrische Verdichtungsräume, im Gegensatz zu Paris, Berlin, München   
   oder London.   
      
   Dies treibt die Median-Distanz von "Stadtverkehrs"-Strecken nach oben   
   weil Bewohner für jeden Zweck separat und spontan entscheiden, welche   
   "Stadtmitte" oder welches Einkauszentrum relevant ist.   
      
   Wegen der signifikant höheren Mediandistanzen ist die Autodichte eher   
   bei den üblichen 600/1000 vom flachen Land als bei den   
   "hochverdichteten" 300 wie in Berlin (innerhalb des S-Bahn Rings), Paris   
   oder Central London.   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)