From: christian_drf-ENTF@soemtron.de   
      
   Hi,   
      
   mal eine Frage zum besseren Verständnis.   
   Seit vielen Jahren fahre ich Nexus Inter-8 Premium Naben verschiedener   
   Generationen. In größeren unregelmäßigen Abständen kommen sie in die   
   Werkstatt zur Wartung. Nach dieser flutscht die Nabe i.d.R. spürbar   
   besser, zusätzlich fielen schon andere Dinge auf:   
   - bei Minusgraden kein Runterschalten mehr möglich   
     (falsches Öl/Fett verwendet?)   
   - deutlich lauteres/längeres (oder überhaupt erst dann) Klackern im   
     Freilauf. Was man dann hört, sind offenbar die Sperrklinken.   
      
   Ist das Klackern (bei Verwendung des korrekten Shimano-Öls/Fetts) eher   
   ein gutes, schlechtes oder neutrales Zeichen? Nach der aktuellen Wartung   
   änderte sich gefühlt nichts (*), es klackert nichts. Nach der vorletzten   
   vor 5-6 Jahren meine ich mich an ein deutliches Klackern zu erinnern, was   
   in den nächsten Wochen oder Monaten wieder abklang. Ebenso war da   
   allerdings auch das Temperaturproblem, was ich so bald hoffentlich nicht   
   werde testen können angesichts 5° mit steigender Tendenz.   
      
   cu,   
   Christian   
      
   (*) Vergleich schwierig, da auch Kette gewechselt, siehe Parallelpost.   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)