From: news51@mystrobl.de   
      
   Am 22 Feb 2026 11:48:58 GMT schrieb Andreas Oehler   
   :   
      
   >Am 21.02.26 16:59, schrieb christian_drf-ENTF@soemtron.de   
   >>Seit vielen Jahren fahre ich Nexus Inter-8 Premium Naben verschiedener   
   >>Generationen. In größeren unregelmäßigen Abständen kommen sie in die   
   >>Werkstatt zur Wartung. Nach dieser flutscht die Nabe i.d.R. spürbar   
   >>besser, zusätzlich fielen schon andere Dinge auf:   
   >>- bei Minusgraden kein Runterschalten mehr möglich   
   >>  (falsches Öl/Fett verwendet?)   
   >>- deutlich lauteres/längeres (oder überhaupt erst dann) Klackern im   
   >>  Freilauf. Was man dann hört, sind offenbar die Sperrklinken.   
   >>   
   >>Ist das Klackern (bei Verwendung des korrekten Shimano-Öls/Fetts) eher   
   >>ein gutes, schlechtes oder neutrales Zeichen?   
   >   
   >Alle 1-2 Jahre sollte eine 8-Gang Nabe geöffnet und die Getriebe-Einheit ein   
   > ausgiebiges Öl-Tauchbad erhalten. Das kann jedeR gut selber machen - aber   
   > es sollte sich dafür auch ein Profi finden.   
      
   Nur mal so gefragt, gilt das auch für 3-Gang-Naben? Ich frage   
   deswegen, weil die 3x7-Schaltung des 1994 erworbenen   
   Fahrradmanufakturrades meiner Frau nie ein solches Ölbad oder   
   überhaupt eine Wartung mit Zerlegen erhalten hat und trotzdem   
   immer noch problemlos funktioniert. Nun hat sie zwar keinen   
   besonders heftigen Antritt, jedoch ist das Fahrrad über all die   
   Jahre hinweg regelmäßig benutzt worden, anfangs auch im Urlaub,   
   später dann nur noch als Alltagsrad. Ausgeleiert sind die   
   Drehgriffe, Nutzung des Schiebeschalters, der die Drehung   
   blockiert ist Pflicht. Da sie jedoch eh meist mit der   
   Kettenschaltung schaltet, war das soweit unproblematisch.   
      
   M.E. kommt es doch sehr darauf an, wie intensiv so eine Nabe   
   tatsächlich geschunden wurde.   
      
   --   
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)