From: hottm@arcor.de   
      
   Hej,   
      
   Am 26.12.24 um 11:29 schrieb Guenther Fischer:   
      
      
   >> Oh, so was habe ich noch nicht gesehen. Der Letzte Blitzer, den ich vor   
   >> ein paar Tagen sah war eine recht große Kiste, oben mit einem schmalen   
   >> Fenster und alle fuhren recht genau 50, sogar noch am Tag danach,   
   >> zumindest an der Stelle wo das Teil vorher gestanden hat.   
   >   
   > Die Bltzer im Ländle sind jetzt fast alle ersetzt durch schwarze runde   
   > Säulen mit Video, Radarmessung und WLAN.   
      
      
   WLAN? Wozu das? Funk plus GPS könnte ich ja noch verstehen um auch die   
   Erbosten zu erwischen die handgreiflich das Gerät entsorgen wollen.   
      
      
   > Manche blitzen nur, wenn man bei ROT über die Kreuzung jagd,   
      
      
   Das gibt es ja schon länger, wenn auch wohl meist nur in Großstädten.   
      
      
   > Andere bltzen bei zu schnellem Fahren. Die einfachen blitzen nur von vorne   
   > und erwischen damit keine Biker, deren Kennzeichen ja nur hinten ist. Die   
   > ganz gemeinen Säulen blitzen noch zeitversetzt ein zweites mal mit der   
   > Kamera auf der Rückseite, dann ist das Bike-Kennzeichen drauf.   
      
      
   Der Fortschritt der Technik, von aufwendigen Meßstrecken per Funk und   
   mit Stoppuhr, was ich selber nie erlebt habe über Fotografien,   
   Meßgeräten etc bis hin zu voll digital   
      
      
   > Wieder einmal ist das Ländle allen anderen technologisch weit enteilt. Die   
   > nächste Generation wird dann mit KI blitzen ...   
      
   Oh, wie schön, dann wird man dort auch mit den Halluzinationen der KI   
   belästigt.   
      
      
   > Man kann die Folgen gut nachvollziehen am Beispiel Esslingen:   
   >   
   > "Die Stadt Esslingen hat 2022 mehr als doppelt so viele Bußgelder durch   
   > Verkehrsverstöße eingenommen als im Vorjahr. An einer Zunahme von   
   > Bleifüßen liegt es aber nicht. Die Messtechnik wurde verfeinert, und es   
   > wurden mehr Tempo-30-Zonen eingerichtet.“   
   >   
   > Das zeigt natürlich auch auf, dass die Einrichtung von 30er Zonen kombiniert   
   > mit Blitzern nicht hauptsächlich der Verkehrserziehung oder der Umwelt dient   
   > - es füllt die Kassen der Stadt mit recht geringem Aufwand.   
   >   
   > In Esslingen waren es 2022 runde 6.000.000 Euros. Sechs Millionen....   
      
      
   So läuft es leider.   
      
   --   
   --   
   mfg   
   Hartmut Ott   
   --   
      
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