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|    Message 141 of 788    |
|    Lothar Kimmeringer to Ulf Kutzner    |
|    Re: blackout und Landebahn    |
|    30 Oct 22 02:15:49    |
      From: news201705@kimmeringer.de              Ulf Kutzner wrote:              > Lothar Kimmeringer schrieb am Freitag, 28. Oktober 2022 um 21:30:06 UTC+2:       >> Wenn spontan beim Anflug das Licht ausgeht, duerfte selbiger       >> als Missed Approach verbucht und der Alternate angeflogen       >> werden. Beim von dir verlinkten Unfall ging ja eine ganze       >> Latte anderer Dinge im voraus schief und der Beleuchtungs-       >> ausfall war nur noch das Sahnehaeubchen.       >       > Aber der Alternate ging nicht mehr.              Den haette man schon vor dem ersten Versuch anfliegen sollen,       wie die ganzen anderen Flieger vor ihnen schon machten, weil       das Wetter vor Ort als zu schlecht eingeschaetzt wurde.              > Man hätte versuchen können,       > der überaus holprigen zweiten Approach gegen einen dritten zu       > tauschen, der dann, so nicht wieder Strom aufgeschaltet worden       > wäre, komplett in Düsternis hätte stattfinden müssen.              Das Licht fiel wenige Sekunden vor dem Aufsetzen aus, als das       Flugzeug in niedriger Hoehe noch mit der Nase nach unten       ausgerichtet war, weil man es wieder auf den ILS-Pfad       runterdruecken wollte. Stellt sich die Frage, ob das Ergebnis       gross anders ausgeangen waere, wenn das Licht nicht       ausgegangen waere.                     Gruesse, Lothar       --       Lothar Kimmeringer E-Mail: spamfang@kimmeringer.de        PGP-encrypted mails preferred (Key-ID: 0x8BC3CD81)              Always remember: The answer is forty-two, there can only be wrong        questions!              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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