@news.individual.de> 72dbc2cc   
   From: I_will_NOT_read_this@gmx.net   
      
   Lothar Kimmeringer  wrote:   
   > T. wrote:   
      
   > Wird die Nutzung des Sextanten eigentlich noch bei der Lufthansa   
   > geschult? Zu 9/11-Zeiten wurde das in einem Artikel erwaehnt,   
   > dass das der Fall sei und das diese von vielen eigentlich als   
   > ueberfluessig angesehene Stunde sehr hilfreich war, als in den   
   > USA flaechendeckend dann nach den Angriffen alle Nav-Hilfen   
   > abgeschaltet und ein landesweites Landeverbot ausgesprochen wurde.   
      
   Nein, der letzte Flieger der einen Sextanten an Bord hatte war die B707,   
   und da auch nur die ersten Versionen. Gelernt damit umzugehen haben eh nur   
   die Navigatoren.   
      
   Ein der spezielle „Stab-Sextant“ wurde durch ein Loch im Cockpitdach   
   geschoben um Sterne zu schiessen!   
      
   Bei der B747 wurde dieses Loch auch eingebaut, aber, am Ende nie genutzt   
   sondern zum „Smoke-Removal“ umgebaut.   
      
   https://hydrography.pro/presta17/octant/313-kollsman-ma2-aircraft-sextant.html   
      
   Grüße Steffen   
      
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   steffenbr*****-bei-gmx.de   
      
   @SteffenA380   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)