From: ct@ct.com   
      
   Die Simulatorübung "Totalausfall über Chicago" brachte mich auf eine   
   Idee. Es kommt darauf an, das Flugzeug parallel zur Erdoberfläche zu   
   halten. Das geschieht mit sichtbarem Horizont oder künstlichem Horizont.   
   Bei deren Ausfall könnte noch ein Wetterradar oder andere Tricks helfen.   
   Allerdings erfordert auch diese Idee eine Stromversorgung.   
      
   Bringt man an den vier Extrempunkten, Front, Heck und Flächenenden Laser   
   an, die zum Boden gerichtet sind und letztlich eine Lageinformation des   
   Flugzeuges zum Boden liefern, dann hätte man das Problem gelöst. Sicher,   
   heutzutage ist das kaum noch ein Problem. Aber man könnte ja mal die   
   Funktion, die Sicherheit und die in der Praxis zu erwartenden Probleme   
   einer solchen Bodenabtastung diskutieren. Vielleicht gibt es so etwas   
   schon, ich kenne nur den Namen nicht?   
      
   Infrarotlaser könnten Nebel durchdringen. Aber eine selbständige   
   Stromversorgung und eine weitestgehend selbständige Einheit wären notwendig.   
      
      
   ct   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)