From: nospam@godawa.invalid   
      
   Moin Steffen,   
      
   > Da ich mit den kleinen Fliegern, zwar nicht so häufig, aber trotzdem IFR   
   > fliege, folge ich dem Anweisungen der Lotsen selbstverständlich sehr   
   > gewissenhaft.   
      
   das steht außer Frage, ich hätte vielleicht dazu schreiben sollen, dass   
   sich meine Aussagen explizit auf den SEP im VFR beziehen.   
      
   Ich bin einfach von der großen Mehrheit der Privat-Flieger ausgegangen   
   und die allerwenigsten von denen haben überhaupt eine IFR-Berechtigung   
   und sehr oft fehlt dafür sowieso das geeignete Fluggerät am Heimatplatz.   
      
   Zumal IFR mit einer SEP in meinen Augen sowieso mehr als grenzwertig   
   ist, was macht man, wenn der Motor ausfällt und wirklich (nur)   
   IFR-Bedingungen herrschen?   
      
   D.h. IFR macht uneigentlich nur bei Zweimots Sinn und auch nur wenn die   
   das "volle Programm" inkl. Deicing usw. haben, denn sonst fällt der   
   Flieger u.U. trotzdem einfach runter.   
      
   Und das alles kostet jede Menge Geld, ein Vielfaches von dem, was der   
   "einfache" PPLer (der kein Verkehrspilot ist, der das IFR ja sowieso   
   hat) für seine Fliegerei ausgeben will oder kann.   
      
      
   > Ausserdem fliege ich mit einem VFR Flieger ja auch kontrollierte Plätze an.   
   > Auch dort sollte man den Anweisungen der Lotsen genau Folge leisten.   
      
   Auch dass steht außer Frage, aber dann fliegt man auch nicht mehr VFR   
   sondern CVFR und das man die "Großen" auch VFR fliegen kann stand hier   
   nicht zur Diskussion.   
      
      
   > Ausserdem sollte man sein Flugzeug, egal wie klein es ist, schon genau   
   > beherrschen. Kurze Bahnen verzeihen einem keine sloppy Anflüge...   
      
   Das tust Du als Anfänger aber nicht, deshalb sitzt rechts ja jemand   
   neben Dir, der das kann und darauf achtet, dass der Flieger im   
   Zweifelsfall doch heile runterkommt ...   
      
   --   
      
   Gruesse,   
      
   Thorolf   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)