From: i2stiller@gmx.de   
      
   Guude   
   Wie AVH berichtet, gab es schon wieder einen Zwischenfall bei dem der   
   Pilot die Edge-lights mit den Center-lights verwechselt hat:   
   https://avherald.com/h?article=506cea77&opt=0   
      
   Mögliche Ursache auf dem Flughafen von Bangor könnte gewesen sein, dass   
   die Seitenstreifen (shoulders) extrem breit in Relation zur eigentlichen   
   Landebahn sind. Da kann ein Pilot beim Einbiegen auf die Alndebahn schon   
   mal meinen, er sei in der Mitte der Landebahn, obwohl auf der "Kante" fährt.   
      
   Ein Vorschlag wäre:   
   Führt endlich "Shoulder egde lights" in pinkfarben ein :-)   
      
      
   Spass beiseite:   
   Wir wäre es, die Runway-edge-lights in unterschiedlicher Farbe zu den   
   Center-lights zu betreiben.   
   Um nicht in Konflikt mit anderen Lichter zu kommen, würde ich   
   vorschlagen, die Edge-lights abwechselnd mit blauen und weißen Lichtern   
   auszustatten.   
   Falls aus großer Entfernung das blaue Licht durch das weiße übertrahlt   
   wird: Auch nicht schlimm, dann sieht es im Anflug wie bisher aus.   
   Und beim Positionieren für den Takeoff sollten die blauen Lichter zu   
   sehen sein und an die Taxiway-Edge-Lights erinnern.   
      
   Nur so als Vorschlag eines "arm chair pilot" :-)   
      
   Ingo   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)