news.individual.de> 66a64bf7   
   From: I_will_NOT_read_this@gmx.net   
      
   Michael S.  wrote:   
   > Am 12.07.2023 um 11:21 schrieb Ulf Kutzner:   
   >> Michael S. schrieb am Dienstag, 11. Juli 2023 um 17:46:30 UTC+2:   
   >>> Am 11.07.2023 um 10:52 schrieb Ulf Kutzner:   
   >>   
   >>>> Wird derlei mit Lizenzentzug geahndet? Immerhin   
   >>>> ist der Pilot am Zustandekommen der Bedingungen   
   >>>> von Treibstoffmangellandungen in der Regel nicht   
   >>>> völlig unbeteiligt.   
   >>   
   >>> Das kannst Du nicht verallgemeinern.   
   >>> Manchmal kommen einfach mehrere Dinge zusammen, die nicht vorhersehbar   
   >>> waren, z.B.   
   >>> Du fliegst zum Alternate, weil das Wetter am Ziel nicht passt und am   
   >>> Alternate bleibt mit ne 172er Cessna mit einem Plattfuß auf der Bahn   
   liegen.   
   >>   
   >> Deswegen 'in der Regel'. Oder vertue ich mich, und   
   >> die wirklich im Rückblick unvermeidlichen überwiegen?   
   >   
   > Kannst ja auf Aviation Herald mal suchen nach:   
   > - fuel emergency   
   > - minimum fuel   
   > - final fuel   
   > - fuel reserve   
   > - fuel leak   
   >   
   >   
   > Am besten immer in Anführungszeichen.   
   >   
   > ... und damit ein Gefühl entwickeln, wie groß der Anteil der Piloten als   
   > Hauptverursacher an diesen Fällen war.   
      
   Und das kann ich so nicht unterschreiben.   
      
   Die Ursache für Spritmangel ist nicht das man zu wenig getankt hat (extrem   
   wenig Fälle), sondern meistens die Tatsache, dass man zu spät die   
   Entscheidung getroffen hat, woanders hin zu fliegen. Unabhängig davon, wie   
   viel zusätzlichen Kraftstoff man getankt hatte.   
      
   I.d.R. auch bei einem Fuelleak. Ja, sogar bei „zu wenig getankt“!   
      
   Bevor man sich jetzt darüber weiter auslässt, sollte man noch mal darüber   
   nachdenken, wie selten dieser Fall von „zu wenig Sprit“ im Verhältnis zur   
   Gesamtanzahl der Flüge vorkommt, die bei gutem, insbesondere auch bei   
   widrigem Wetter geplant werden!   
      
   Grüße Steffen   
      
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   steffenbr*****-bei-gmx.de   
      
   @SteffenA380   
      
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